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文中基于提高岸桥的工作效率,从人的因素对岸桥效率影响角度出发,提出港口岸桥驾驶员工作安排问题;首先,在确定驾驶员最佳连续工作时间的基础上,基于遗传算法建立工作安排模型,将工作安排问题转化为时空单元元素和人员单元元素一一对应的双链DNA排列问题;接着根据能力匹配度、公平性、总工作时长适中原则构造适应度函数;最后以徐州港口为例对模型进行验证。