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飞机从舰上起飞前,机载激光捷联惯导需要借助舰上惯导导航参数完成传递对准.本文对“速度+位置”传递对准匹配方法进行了理论分析和试验研究,对传递对准实时坐标变换、热插拔接口设计、系统时间同步处理、移动式航向传递精度分析和杆臂效应处理等问题进行了讨论,就传递对准的两种模式:线缆式和移动式给出了工程解决方案.