多翼离心风机叶轮结构的数值模拟与研究

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运用CFD软件模拟多翼式离心风机内部流场分布,以及轮径比对流动场的影响。结果表明:在蜗壳内存在压力损失,全压沿流动方向逐渐减小;轮径比对多翼离心风机的内部流场产生重要的影响,当轮径比为0.8时,风机流动性能最好,可作为高效多翼离心风机的设计参数。
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