论文部分内容阅读
基于连续钢构桥，围绕悬臂施工中线形控制问题，结合实例，在简述预拱度设置的前提下，提出一套控制方案，并总结了几点有效的线形控制措施，为桥梁施工奠定良好基础。
连续刚构桥梁悬臂施工线形控制
【摘 要】
：
基于连续钢构桥，围绕悬臂施工中线形控制问题，结合实例，在简述预拱度设置的前提下，提出一套控制方案，并总结了几点有效的线形控制措施，为桥梁施工奠定良好基础。
【机 构】
：
贵州贵安建设投资有限公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2016年7期
其他文献
基于悬拼拱架在抚溪江大桥的应用，首先要了解工程的概况，然后分析悬拼钢拱架施工、缆吊安装、钢拱架拱座的施工、拼装钢拱架等工作，完善拱架的施工效果，提高施工整体的效率。
随着国际对高速公路桥梁疲劳载荷问题的重视程度越来越高,以河北高速公路某桥梁结构为研究对象,采用了道路动态测试系统来对选取路段的车辆进行数据的采集和统计,之后,借助于
大跨径连续桥梁施工技术在桥梁施工过程中有重要的作用,在实践阶段需要工作人员对其引起重视,考虑到桥梁结构的可靠性、安全性和经济性等特点,实现技术的有效应用。在本次研
通过铺筑试验路的方式，对水泥乳化沥青稳定碎石这种新型基层材料在公路工程实际建设中的技术特性和施工工艺等特性进行系统地了解和分析。
在高等级公路路面工程中，多采用的是沥青混凝土材料，而且在材料摊铺的过程中，很容易产生离析现象，这主要是因为构成混合料的材料不均匀导致的，粗集料之间空隙比较大，而细集料空隙比
针对目前浅埋软弱破碎围岩进洞施工中存在的问题,文章通过阐述仁赤高速公路第五合同段隧洞进洞施工所采用的技术内容,以解决目前实际施工建设时所遇到的问题。
路基是道路的一个重要组成部分，不仅是道路建设的基础，而且是道路结构的主体。路基的施工方法、质量控制在整个工程建设中起到决定性作用，没有坚固稳定的路基，就没有稳固的路面。
随着科技的不断发展，在高速公路工程中，应用的技术越来越先进，材料的性能也越来越高，为了提高工程的施工质量，施工单位的技术人员必须掌握技术要点，还要根据施工方案严格操作。当今
随着高速公路养护工程规模的不断扩大，超薄磨耗层作为一种有效的养护措施被广泛的运用在高速公路养护施工中。超薄磨耗层作为一种超磨耐久的表面层，主要运用在撤槽深度低于10mm