GMT后防撞梁轻量化设计及耐撞性能优化

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轻量化是未来汽车技术发展的三大趋势之一,目前,国内外主流汽车企业已致力于轻量化技术研发。高性能、轻质的非金属复合材料已受到越来越多的汽车厂的关注,并开始尝试将非金属复合材料应用于防撞梁等汽车安全结构件。本文将以塑代钢,设计一款GMT后防撞梁,采用RADIOSS软件对其进行低速碰撞分析,通过优化结构,完成性能指标,实现减重39%。完成一种结构轻量化、集成化、生产自动化、周期短、效率高的GMT模压成型后防撞梁开发方法研究。
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