论文部分内容阅读
由于环保和效率等原因混合电动车辆（HEVS）已经具有很大的吸引力。一个典型的HEV由两个动力系统：一个是普通的动力源如一台汽油机、一台柴油机或一组燃料电池和一个电动系统（包含一台电动机和一台发电机）组成，它可能产生比普通车辆高的燃油经济性。而且，这样的车辆不需要外部充电，而在其内部存在燃料基本设施。HEV的功率分流动力系统构造的独特的HEV动力系统结构串联和并联型式的优点。但是操纵功率分流HEV动力系统要求一个完善的控制系统。设计这样的控制系统要有适当精确的HEV装置的平面模型。对于串联和并联型式的大量研