【摘 要】
：
型号为MLX90614的传感器是红外测温传感器中的一种,常作为测量体温设备的核心部件.在应用此传感器测温的时候,测得的体温值存在误差,需要对该传感器测温进行校准处理.设计了一款基于STM32F103ZET6芯片的测温校准实验设备,包括红外测温模块、OLED显示屏模块、按键模块和DS18b20测温模块等模块.根据协方差公式,结合实际的使用场景,提出了一种测温校准模型,以提高测温的准确性.
论文部分内容阅读
型号为MLX90614的传感器是红外测温传感器中的一种,常作为测量体温设备的核心部件.在应用此传感器测温的时候,测得的体温值存在误差,需要对该传感器测温进行校准处理.设计了一款基于STM32F103ZET6芯片的测温校准实验设备,包括红外测温模块、OLED显示屏模块、按键模块和DS18b20测温模块等模块.根据协方差公式,结合实际的使用场景,提出了一种测温校准模型,以提高测温的准确性.
其他文献
本文通过对泉州广播电视台建设的4K超高清全媒体卫星转播车的论述,介绍了该转播车的设计思路,技术系统特点,4K超高清和高清节目同步制作方式,以及基于该转播车的全媒体制作分发的实现.
本文介绍了第十四届全国运动会CCTV-5体育频道前方赛事新闻演播室、访谈演播室以及首次尝试远程制作的音频系统的设计与应用,从功能与配置、系统架构、应急方案、创新实践等方面进行了阐述.
第十四届全运会田径比赛在制作域完成了融媒体制作,在分发域具备了全媒体分发的能力,本文就田径两辆A类大型IP转播系统的级联方案及自由视角创新技术的应用作了介绍,对未来体育比赛的新型融媒体转播方式进行了探索.
本文依靠大数据分析手段,运用高铁用户业务感知建模,构建多维数据感知评估算法对高铁路段感知投影,实现高铁线路感知评估.发现问题路段后采用遍历巡更算法,对问题点智能分析定位,通过基于高铁用户感知投影的高铁线路评估与高铁问题路段智能分析定位,实现了一种面向高铁用户群的大数据评估分析方法.
因5G网络“大带宽、低时延、多连接”的需求,5G通信机房的部署需求呈现大规模增加趋势.传统通信机房采取人工现场验收方式,存在因验收单位多造成人力耗费大、验收时间难以协调和验收意见不一致等情况,对通信机房按时投产造成影响.本文通过引入SLAM技术,从技术框架、设备结构、模型原理、建模结构和评价标准等方面探索5G通信机房数字化验收方法,为5G通信机房验收实现“降本增效”提供新思路和新方法.
中央广播电视总台移动主控二期是首个采用SMPTE-2110为核心架构,SDN为核心管控系统,支持4K/高清IP信号调度的外场总控系统.该系统充分发挥了IP系统集中管理、灵活调度、对不同设备兼容性高等特点.本文将对移动主控二期的各个部分作详细介绍.
中国电信和中国联通共建共享5G网络,承建方和共享方的用户感知存在较大差异,对共享网络优化无任何成熟经验可以借鉴.本文分析5G共建共享网络场景的用户感知差异原因,梳理中国电信和中国联通指标差异分析流程.在优化过程中研究、实践和总结多种共建共享场景下网络优化方法,有效兼顾承建方和共享方网络质量,确保共建共享情况下双方业务体验最佳,释放5G用户的流量需求.
目前5G站址规划方法主要基于人工规划或者简单的密度聚类算法输出,人工规划方法虽然准确度较高,但是需投入大量人力资源,较大程度依赖规划设计人员的经验和学识等,耗时长且过程繁琐.因此人工规划方法只能适用于小范围(补点)的站址规划,无法适用于5G大范围及全网的站址规划.针对上述问题,本文提出一种基于栅格密度的连续聚类算法,通过5G仿真结果作为数据源输入,对弱覆盖栅格进行前置处理,经过首次DBSCAN密度聚类输出初步有效栅格数据,再次引用K-Means聚类算法输出5G规划站址,最后再使用K-Value等于3的K-
针对当前以GJB 150A标准进行环境试验过程中容易出现的凝露、积水等潮湿情况,对标准中容易产生潮湿环境的试验项目进行了梳理,对潮湿环境产生的原因及特点进行了归纳,基于标准要求与实践经验,对环境试验过程中不同阶段可能需要进行烘干操作的情况逐一分析并给出相关注意事项,对于环境试验过程中所进行的烘干操作具有一定的指导作用.
据报道,一个欧洲科研团队最近开发了一种可在水下收集垃圾的机器人系统,并成功地进行了原型机的首次测试.该机器人系统由4个自主机器人组成,能通过深度学习算法和声学传感器将垃圾与海洋动植物区分开来.rn欧盟在“地平线2020”框架下向海底收集垃圾项目资助500万欧元,希望研发机器人系统来收集海底垃圾.现在,这个名为“净海”的联合研究项目成功地完成了原型机的首次测试.该项目由来自5个国家的8个合作团队和49名研究人员共同参与.