【摘 要】
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研究花纹特性（饱合度及形态）对轮胎滚动阻力的影响。结果表明：轮胎花纹饱和度降低，纵向花纹轮胎的滚动阻力基本保持不变，横向花纹轮胎的滚动阻力持续增大，混合花纹轮胎的滚动阻力先减小后增大；纵向花纹对滚动阻力的贡献相对较小，横向花纹对滚动阻力的贡献较大，混合花纹对滚动阻力的贡献介于横向花纹与纵向花纹之间；低滚动阻力轮胎的花纹饱和度宜在70%左右。
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研究花纹特性（饱合度及形态）对轮胎滚动阻力的影响。结果表明：轮胎花纹饱和度降低，纵向花纹轮胎的滚动阻力基本保持不变，横向花纹轮胎的滚动阻力持续增大，混合花纹轮胎的滚动阻力先减小后增大；纵向花纹对滚动阻力的贡献相对较小，横向花纹对滚动阻力的贡献较大，混合花纹对滚动阻力的贡献介于横向花纹与纵向花纹之间；低滚动阻力轮胎的花纹饱和度宜在70%左右。
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