【摘 要】
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在东风型内燃机车的指示仪表中,燃油压力表波动为常见的一种现象.燃油压力表的波动,并不能完全证明是燃油压力表本身的故障.在我段,经常是经过检修并在试验台已经校对验证为
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在东风型内燃机车的指示仪表中,燃油压力表波动为常见的一种现象.燃油压力表的波动,并不能完全证明是燃油压力表本身的故障.在我段,经常是经过检修并在试验台已经校对验证为合格的压力表,却在装车之后当柴油机处于运转状态,便出现表针来回摆动不止
Fuel pressure gauge fluctuation is a common phenomenon in the indicator of a DFG locomotive. The fluctuation of a fuel pressure gauge can not completely prove the fault of the fuel gauge itself. In this section, it is often overhauled and tested Taiwan proofing has been proof of qualified pressure gauge, but after the loading when the diesel engine is in operation, there will be more than swing back and forth
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