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摘要：在经济技术不断发展的过程当中公路工程质量控制工作也不断发展成为重点考核内容，通过与热拌沥青路面施工进行对比后我们可以发现在应用范围方面温拌沥青路面所占据的优势更加明显，因此现阶段公路施工已经逐步实现对温拌沥青路面大面积使用。这不仅可促使公路工程的稳定性得到进一步提升，同时也可帮助公路路面实现对自身使用寿命的有效延长。在实际施工当中施工人员必须精准掌握温拌沥青路面低一系列技术，促使其作用以及效率得到最大限度的发挥。
关键词：温拌沥青路面技术；公路施工；应用
沥青作为一种较为常见的材料类型存在于现代工程应用当中，这要求我们必须提升对沥青材料质量控制工作的重视程度。如果有沥青混合材料的温度超出标准现象存在于沥青公路施工当中就会导致混合材料出现烟雾以及气味，其发散程度是由温度的高低直接影响与作用。在实际推广温拌沥青的过程当中我们可发现其与热拌沥青之间的温度最高可相差四十度，在使用跟拌沥青的基础之上可实现对混合料散发热气的精准控制。
一、工艺原理
在沥青混合料拌和施工之前适当加入温拌剂就是温拌沥青路面技术的实质与特征，将其加入到沥青罐中后需要进行充分的搅拌，并促使内部结构实现均匀性的保障，这可从根本上实现与沥青材料的充分融合，但在实际拌和过程中沥青与温拌剂之间所产生的反应为关联反应，这是改变沥青分子结构的途径之一，同时还会有一层润滑膜在表面形成。
这种结构对沥青混合料碾压性能的提升有重要作用，尤其是在低温环境的影响之下其碾压能力不会受到太大影响。通过对沥青拌合与施工温度进行比较后发现会呈现出逐步下降的现象，尤其是在后期针对温拌沥青路面进行碾压的过程当中我们可实现对沥青与矿料之间效能的有效加固。这对沥青混合料粘结能力的提升有重要作用，同时也可保障公路施工质量的准确性。
二、温拌沥青路面技术的工艺流程
在当今社会，公路工程数量不断增加，这就需要对其质量进行精准控制，尤其是在应用温拌沥青路面技术的过程中，更要对其工艺流程进行深入了解，这样后续项目的不断推进才能更加顺畅。首先，需要针对公路施工区域的地质环境等特点入手，进行实地考察，并做出较为详细的考察报告，为图纸设计提供参考依据。其次，根据公路工程的技术指标，对温拌沥青生产能效进行精准控制；第三，当完成温拌混凝土拌和后，应当对其进行摊铺，而后才能进一步推进路面压实工作；最后，对温拌沥青路面进行维护及保养，延长其使用寿命，提高工程整体质量。
三、温拌沥青路面技术的施工要点
1.做好温拌沥青路面技术的施工准备工作
首先，根据温拌沥青路面技术的原理和流程，需要做好施工材料、施工设备以及施工人员的准备工作，并且需要成立相应的小组；其次，技术准备不仅需要做好温拌沥青路面技术施工方法及操作的技术交底工作，同时还需要做好相应的安全防范工作；对施工人员进行岗前培训，需要他们牢牢掌握冷再生施工的方法及特点，并掌握正确的施工流程。
在实际添加水泥稳定砂砾的过程当中我们需要对大量的水泥稳定砂砾材料进行使用，同时我们注意在使用过程当中我们需要充分结合施工之前路段的实验情况，最终促使对选择材料合理性与科学性的保障。路基的承载力大小与使用寿命可实现对温拌沥青路面施工质量的直观体现。路基承载力大小与所选水泥稳定砂砾物质的承载力之间有着不可分割的联系，后期的碾压工作也可充分说明原材料的重要性。
其次我们必须借助必要的措施手段实现对水泥稳定砂砾水稳性的有效提升，这需要我们在施工过程当中尽量排出水分，从根本上避免影响路面稳定性的现象出现。因此，在选择过程中我们需要满足蓄水性能较差这一条件，进而促使拍摄工作得以顺利开展。
2.温拌沥青拌和
温拌沥青拌和对于施工质量产生的影响也是相当大的，在拌和施工中温拌机需在每幅路面中进行20到30厘米的搭接，这样可以有效提升两幅之间拌和的均匀度。在完成每段公路拌和施工后，如需连续施工，必须确保具有50厘米的搭接长度，当暂停施工时，进行下次拌和施工应进行1米左右的搭接，遵循相关施工技术规范及要求，应根据施工实际情况将一定量的沥青掺合到搭接位置，并确保接茬位置具有较高的平整度、密实度等。与此同时，应在120到150米之间进行温拌施工长度的有效控制，确保完成温拌施工作业及提高其施工质量。
3.温拌沥青混合料的运输
当混合料拌和完成之后，应对沥青混合料的出厂温度进行检测，当混合料进入施工现场之后，同样需要对混合料的现场温度进行检测，确保满足相关的要求。当拌和机向运料车进行放料时，运料车应进行前后移动，分成几次进行混合料的卸料施工，这样可以有效减少混合料离析的问题。采用数字显示插入式热电偶温度计检测温拌沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。
拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗细集料离析。温拌沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有至少两辆以上运料车等候卸料。运料车应有良好的篷布覆盖设施。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
4.摊铺施工
在对沥青混合料进行摊铺的时候，为了有效地避免摊铺的过程中出现离析或者波浪等情况发生，需要选择履带式摊铺机械进行温拌混合料的摊鋪施工，同时在摊铺机的受料斗内，需要涂抹适量的薄层隔离剂和防粘结剂，这样能够保证整个摊铺施工更好的进行。同时，为了保证温拌沥青混合料的摊铺质量，需要遵循路面宽度进行可自动调节摊铺厚度对找平装置的选用（1台）。
在对路面的底层进行施工的时候，选取走线法的方式进行。而在进行路面的表面层施工的时候，需要采取拖杠法的施工方法进行。对于摊铺机的行驶速度，需要保证匀速慢，要求行驶速度符合拌合站产量，以保证均匀连续摊铺。
结语：
在我国经济不断发展的今天，做好公路工程的施工意义重大。温拌沥青路面技术作为公路工程施工的主要方法之一，对于其合理地应用能够进一步提升公路工程的整体建设质量，同时还能推动我国公路事业的更好发展。因此，作为相关的施工人员，需要掌握好温拌沥青路面技术的施工要点，以期将公路工程的施工工作做得更好。
参考文献：
[1]唐忠平，宋远慧.低能耗温拌沥青混凝土施工技术在高寒地区路面工程中的应用[J].路基工程，2011，2011（5）.
[2]蔡建华.浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用[J].江西建材，2014（19）.
关键词：温拌沥青路面技术；公路施工；应用
沥青作为一种较为常见的材料类型存在于现代工程应用当中，这要求我们必须提升对沥青材料质量控制工作的重视程度。如果有沥青混合材料的温度超出标准现象存在于沥青公路施工当中就会导致混合材料出现烟雾以及气味，其发散程度是由温度的高低直接影响与作用。在实际推广温拌沥青的过程当中我们可发现其与热拌沥青之间的温度最高可相差四十度，在使用跟拌沥青的基础之上可实现对混合料散发热气的精准控制。
一、工艺原理
在沥青混合料拌和施工之前适当加入温拌剂就是温拌沥青路面技术的实质与特征，将其加入到沥青罐中后需要进行充分的搅拌，并促使内部结构实现均匀性的保障，这可从根本上实现与沥青材料的充分融合，但在实际拌和过程中沥青与温拌剂之间所产生的反应为关联反应，这是改变沥青分子结构的途径之一，同时还会有一层润滑膜在表面形成。
这种结构对沥青混合料碾压性能的提升有重要作用，尤其是在低温环境的影响之下其碾压能力不会受到太大影响。通过对沥青拌合与施工温度进行比较后发现会呈现出逐步下降的现象，尤其是在后期针对温拌沥青路面进行碾压的过程当中我们可实现对沥青与矿料之间效能的有效加固。这对沥青混合料粘结能力的提升有重要作用，同时也可保障公路施工质量的准确性。
二、温拌沥青路面技术的工艺流程
在当今社会，公路工程数量不断增加，这就需要对其质量进行精准控制，尤其是在应用温拌沥青路面技术的过程中，更要对其工艺流程进行深入了解，这样后续项目的不断推进才能更加顺畅。首先，需要针对公路施工区域的地质环境等特点入手，进行实地考察，并做出较为详细的考察报告，为图纸设计提供参考依据。其次，根据公路工程的技术指标，对温拌沥青生产能效进行精准控制；第三，当完成温拌混凝土拌和后，应当对其进行摊铺，而后才能进一步推进路面压实工作；最后，对温拌沥青路面进行维护及保养，延长其使用寿命，提高工程整体质量。
三、温拌沥青路面技术的施工要点
1.做好温拌沥青路面技术的施工准备工作
首先，根据温拌沥青路面技术的原理和流程，需要做好施工材料、施工设备以及施工人员的准备工作，并且需要成立相应的小组；其次，技术准备不仅需要做好温拌沥青路面技术施工方法及操作的技术交底工作，同时还需要做好相应的安全防范工作；对施工人员进行岗前培训，需要他们牢牢掌握冷再生施工的方法及特点，并掌握正确的施工流程。
在实际添加水泥稳定砂砾的过程当中我们需要对大量的水泥稳定砂砾材料进行使用，同时我们注意在使用过程当中我们需要充分结合施工之前路段的实验情况，最终促使对选择材料合理性与科学性的保障。路基的承载力大小与使用寿命可实现对温拌沥青路面施工质量的直观体现。路基承载力大小与所选水泥稳定砂砾物质的承载力之间有着不可分割的联系，后期的碾压工作也可充分说明原材料的重要性。
其次我们必须借助必要的措施手段实现对水泥稳定砂砾水稳性的有效提升，这需要我们在施工过程当中尽量排出水分，从根本上避免影响路面稳定性的现象出现。因此，在选择过程中我们需要满足蓄水性能较差这一条件，进而促使拍摄工作得以顺利开展。
2.温拌沥青拌和
温拌沥青拌和对于施工质量产生的影响也是相当大的，在拌和施工中温拌机需在每幅路面中进行20到30厘米的搭接，这样可以有效提升两幅之间拌和的均匀度。在完成每段公路拌和施工后，如需连续施工，必须确保具有50厘米的搭接长度，当暂停施工时，进行下次拌和施工应进行1米左右的搭接，遵循相关施工技术规范及要求，应根据施工实际情况将一定量的沥青掺合到搭接位置，并确保接茬位置具有较高的平整度、密实度等。与此同时，应在120到150米之间进行温拌施工长度的有效控制，确保完成温拌施工作业及提高其施工质量。
3.温拌沥青混合料的运输
当混合料拌和完成之后，应对沥青混合料的出厂温度进行检测，当混合料进入施工现场之后，同样需要对混合料的现场温度进行检测，确保满足相关的要求。当拌和机向运料车进行放料时，运料车应进行前后移动，分成几次进行混合料的卸料施工，这样可以有效减少混合料离析的问题。采用数字显示插入式热电偶温度计检测温拌沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。
拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗细集料离析。温拌沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有至少两辆以上运料车等候卸料。运料车应有良好的篷布覆盖设施。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
4.摊铺施工
在对沥青混合料进行摊铺的时候，为了有效地避免摊铺的过程中出现离析或者波浪等情况发生，需要选择履带式摊铺机械进行温拌混合料的摊鋪施工，同时在摊铺机的受料斗内，需要涂抹适量的薄层隔离剂和防粘结剂，这样能够保证整个摊铺施工更好的进行。同时，为了保证温拌沥青混合料的摊铺质量，需要遵循路面宽度进行可自动调节摊铺厚度对找平装置的选用（1台）。
在对路面的底层进行施工的时候，选取走线法的方式进行。而在进行路面的表面层施工的时候，需要采取拖杠法的施工方法进行。对于摊铺机的行驶速度，需要保证匀速慢，要求行驶速度符合拌合站产量，以保证均匀连续摊铺。
结语：
在我国经济不断发展的今天，做好公路工程的施工意义重大。温拌沥青路面技术作为公路工程施工的主要方法之一，对于其合理地应用能够进一步提升公路工程的整体建设质量，同时还能推动我国公路事业的更好发展。因此，作为相关的施工人员，需要掌握好温拌沥青路面技术的施工要点，以期将公路工程的施工工作做得更好。
参考文献：
[1]唐忠平，宋远慧.低能耗温拌沥青混凝土施工技术在高寒地区路面工程中的应用[J].路基工程，2011，2011（5）.
[2]蔡建华.浅折温拌沥青技术在江西永武高速公路路面施工中的应用[J].江西建材，2014（19）.