浙江大学城市学院 浙江省一流学科——工商管理

来源 :现代城市 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yu0426
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正>浙江大学城市学院工商管理学科成立于1999年,于2016年批准列为浙江省一流学科(B类)。本学科拥有企业管理(含财务管理)、旅游管理以及技术经济及管理(资产评估方向)等三个二级学科,下设三个重点研究方向:产业集群转型升级、旅游管理及家族企业与创业管理。学科负责人为郑健壮教授。本学科现有学术骨干22名,其中:教授4人,副教授9人,硕士研究生导师5人,博士9人,省'151'人才2人,市'131'人才6人,杭州市钱江特聘专家1人。本学科在'十二五'
其他文献
《暖心餐桌》是海南综合频道2017年隆重推出的春节特别节目,以“年夜饭”的概念为源发,破除时间和空间的限制,让坐在一起吃饭的“不可能”变成“可能”,让“惊喜”的效果成为春节
合江长江二桥预应力砼主梁施工利用桁架式前支点挂篮抗弯能力强的特点,实现了斜拉桥主梁全挂篮无落地支架浇筑,并利用挂篮作为合拢段体外合拢劲性骨架实现了边跨主梁砼的长节
针对高烈度地震区路基脱空病害,对比分析采用挡墙+扩大基础、桩基托梁挡墙、小直径钢管桩作为基础的桩基托梁挡墙等路基支挡结构形式,表明采用小直径钢管桩为基础的桩基托梁挡墙,布置灵活、开挖量小、施工便捷、抗震性能优越,适宜于高烈度地震区路基脱空病害处治.
公路声屏障的外形美观、环境协调是设计者的一项重要目标,通过景观美学设计可以优化声屏障的景观效果,减少声屏障对公路使用者和居民的视觉影响。以交通部"西部高速公路生态
公元2010年12月6日,由山东高速集团投资、建设、经营、管理的四川省乐山至宜宾高速公路正式建成通车!四川省委书记、省人大常委会主任刘奇葆,省委常委、秘书长陈光志,副省长
本文选取柳南高速公路改扩建工程某区段边坡为例,通过ANSYS软件建立边坡数值模型进行模拟计算,揭示改扩建高边坡变形过程、土体内部应力分布特征及其对应的破坏形式,对比有无
讨论了生态规划和生态设计的内涵深化,结合广州市的具体实例,对宏观空间尺度和场地空间尺度下的生态规划和生态设计之技术要点做出了说明,并对生态规划设计技术的未来优化趋势作
1、基本概况成都至眉山(仁寿)段高速公路(以下简称"成仁高速公路")是成都~自贡~泸州~赤水(川黔界)高速公路的一部分,是我省东南方向连接贵州的重要出川大通道,是省委省政府提出
为研究薄壁空心高墩的日照温度场分布规律及最不利正温差分布模式,以石门特大桥施工监测为基础,运用ANSYS软件建立高墩截面二维温度场有限元模型进行数值模拟,与现场实测数据
岩土体工程中如何可靠地获取岩体的力学参数一直是岩石力学所面临的重要问题,基于广义的Hoek-Brown强度准则,结合国标中对岩体结构类型划分与岩体结构面条件总评分,构建新的