铁路选线研究

来源 :铁道运营技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:laijiren_ruby1
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济南至滨州高速铁路位于山东省境内,建成后可以满足黄河三角洲东滨城镇密集区与省会城市群间的旅客快速出行需求,也可促进区域经济社会及城镇化协同发展并加强沿线节点经济联系.为确定最合适的线路方案,在考虑项目沿线既有交通条件及工程自然地质条件、城市经济发展等多方面因素的基础上,研究设计出三个线路走向方案.并从工程施工条件、沿线环境保护、城市规划及经济发展、与其他线路衔接等几方面进行综合比选,最终得出推荐方案.
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1 小组概况rn1.1 呼和浩特货运中心简介rn呼和浩特货运中心管辖“五线十八站”,其中,“五线”即直管京包线81 km,唐呼线82 km,呼鄂线220 km,合资铁路呼准线124 km,准东线125 km,总营业里程632 km;“十八站”即沙良、呼和南、瓜房子、毕克齐、呼和、白塔、台阁牧、托克托东、王气、耿庆沟、不连沟、官牛犋、酸刺沟、虎石、西营子、暖水、公沟和准格尔货运营业站.
期刊
分析了滚动轴承的结构和基本参数,从振动角度描述了典型故障的振动机理和特征计算方法.以某1.5MW发电机为载体,分别分析了轴承正常、内圈和保持架故障、外圈故障、滚子故障下的振动信号,梳理了频谱和包络谱结构,验证了故障特点,并提出了滚动轴承的故障预防措施.
传承红色基因,赓续红色血脉.总部位于上海的中铁十五局集团有限公司是世界500强企业——中国铁建旗下的全资子公司.业务范围主要涵盖工程承包、铁路运营、资本运营、房地产开发、物流贸易、工业制造、海外工程、勘察设计这八大业务板块,经营网络覆盖全国,辐射中东、东南亚和非洲等的国家和地区,具有投融资、设计、建设、运营等全产业链一体化能力,能够为“一带一路”倡议沿线国家和地区发展提供全方位的综合服务,年新签合同额突破1 000亿元,年施工能力超过600亿元.
期刊
针对高速铁路电力贯通线电缆运行中故障类型占比最高的电缆中间接头、终端头绝缘击穿短路故障,分析其成因主要是主绝缘外力损伤、线芯接续工艺不达标、绝缘表层异物爬电及电缆受潮绝缘降低,据此提出提高工作质量、改进检测试验方法和创新维修思路的应对措施,旨在提高高速铁路电力贯通线电缆运行状态及寿命管理水平.
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铁路通过能力受到线路区段基础设施和固定设备的影响,会限制铁路运输的发展,为提升铁路通过能力,需对线路进行扩能改造.基于系统动力学原理,运用系统基模对南昆线扩能问题进行研究,通过建立运量增长的“成长上限”系统基模、扩能方案“舍本逐末”系统基模,从系统思考的角度深入分析,提出解决对策.
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期刊
针对新建高速铁路隧道内出现的衬砌结构问题,分析缺陷成因,通过人工敲击、第三方检测数据的综合分析,研判出衬砌结构缺陷位置,并采取整治措施,对高铁隧道衬砌缺陷的预防及整治具有一定指导和借鉴意义.
阐述了拉森钢板桩渗漏水情形、发生原因;结合施工经验和渗漏水治理案例进行技术探究,为应对拉森钢板桩支护体系渗漏水现象提供一定经验借鉴和技术应用.
智能化设备在交通领域的应用越来越广泛,AGV智能叉车具有较大的应用需求.介绍并分析了激光导航AGV叉车系统在物资仓储管理中的实例应用,以期为物资仓储领域的推广提供借鉴.