【摘 要】
:
EPC工程总承包模式在现阶段越来越常见,其作为一种更加便于进行建设项目优化控制的模式,确实在多个方面表现出了明显优势,但总承包方却面临着较大压力,尤其是在工程造价控制方面,更值得引起重视.该文重点围绕着EPC工程总承包模式下的建设项目工程造价管理,首先简要概述了EPC工程总承包模式,然后分析了该类项目在工程造价方面存在的风险问题,最后又从设计、采购以及施工三个方面,探讨了如何优化工程造价控制效果.
【机 构】
:
右江民族医学院, 广西 百色 533000
论文部分内容阅读
EPC工程总承包模式在现阶段越来越常见,其作为一种更加便于进行建设项目优化控制的模式,确实在多个方面表现出了明显优势,但总承包方却面临着较大压力,尤其是在工程造价控制方面,更值得引起重视.该文重点围绕着EPC工程总承包模式下的建设项目工程造价管理,首先简要概述了EPC工程总承包模式,然后分析了该类项目在工程造价方面存在的风险问题,最后又从设计、采购以及施工三个方面,探讨了如何优化工程造价控制效果.
其他文献
为使导弹能够以一定的末端攻击角度对机动目标进行拦截,提出了一种带有终端虚拟视角约束以及终端视线角约束的机动目标拦截制导方法.基于速度系各运动矢量之间的变换关系,建立了虚拟相对运动坐标系下的非线性模型,并将线性模型中多项式制导的思想创新性地引入到非线性模型中,通过末端虚拟视角约束以及末端视线角约束对关于弹目距离的多项式虚拟控制量进行求解,并根据虚拟矢量与运动矢量之间的变换关系得到速度系下的加速度指令表达式.针对不同制导系数、不同末端攻击角度及不同类型的机动目标等条件进行了仿真验证,同时与弹道成型制导律进行了
合成生物技术是近年来兴起的一类新兴生物技术,是现代生物技术的新发展阶段;在微生物细胞工厂、人工合成菌群、人工基因组合成、基因组编辑和基因驱动等多个领域取得了一系列重要进展,也获得了多国政府及产学研机构的大力支持.随着合成生物技术研究、开发与应用的深入发展,评估其对人类社会生存发展至关重要的生物多样性的影响成为一个重要课题.基于防范降低负面风险、促进有益开发应用和保护生物多样性的评估原则,采用综合考虑合成生物技术适用范围和基于合成生物技术的制品、组分和生物的安全性2个维度的评估方法定性分析了合成生物技术研究
为保证机载电气设备的正常运行,复合材料飞机机身需增设金属接地回流网络来满足机上电气系统的接地需求.针对复合材料飞机接地回流网络网内压降计算问题,采用基于导体的体积部分元等效电路方法,对安装在复合材料飞机上的接地回流网络进行建模,通过计算接地回流网络接地点间的阻抗及接地回路的电流分布,分析某型飞机28 VDC、115 VAC汇流条上部分配电单元负载在巡航工况下接地网内沿路径的电压降,并考虑了故障电流注入及构件间接触阻抗对接地回流网络网内压降的影响.通过建立简化模型对网内压降进行分析,所提出的网内压降计算方法
滑动相关器被广泛应用于信道特性的测量,但航空遥测信道的大延迟衰落会严重限制测量系统的测量性能,甚至测量无法完成.为了更加精确地测量航空遥测信道,本文提出一种基于Zadoff-Chu(ZC)序列的滑动相关器,研究其在航空遥测信道测量系统中的信道测量能力.与传统分析方法不同,首先从频域给出测量系统中每个干扰分量的解析表达,然后给出多径环境下的平均动态范围,最后分别基于ZC序列根、归一化滑动因子、信噪比(SNR)和测量序列长度等干扰因素的仿真分析每个干扰分量对测量性能的影响.仿真结果表明:所提的滑动相关器会明显
提出了一种新型的惯性力平衡式二维燃油泵,该泵将配流机构集成在柱塞与柱塞环上,去除了传统柱塞泵独立的配流机构,简化了燃油泵的结构,并且利用柱塞与柱塞环方向相反的轴向往复运动,在体积不变的前提下增加了泵的排油行程,进一步提高了燃油泵的功率密度.该燃油泵的导轨采用等加等减速曲面,利用平衡导轨组进行与驱动导轨组加速度大小相等、方向相反的往复运动,来平衡在高转速情况下缸体受到的驱动导轨组给予的惯性力,提供了一种燃油泵高速化的可能性.结合泵的原理,分析了内泄漏、外泄漏以及油液的可压缩性对泵容积损失的影响.利用AMES
搭建并优化了密封动力特性系数实验识别装置,应用阻抗法对梳齿密封动力特性系数开展实验识别,研究转速、进口压力和涡动频率对密封动力特性系数的影响.应用基于微元理论的密封动力特性系数识别方法对密封动力学特性进行了数值计算分析,与实验结果进行对比分析.结果表明:实验识别梳齿密封动力特性系数整体上略高于数值计算结果,但趋势上吻合良好,特别是表征系统稳定性的密封有效阻尼系数,数值与实验具有良好的一致性.梳齿密封动力特性系数在转子低频(<100 Hz)涡动时存在一定的频率依赖性,高频(>100 Hz)时阻尼系数的频率依
针对现有可靠性分析方法不能适应卫星网络中信息传播时延长,业务需求多样,导致计算准确性低的问题.考虑卫星工作的多状态特性,研究了多状态下卫星网络可靠性的问题,提出了一种基于QoS的卫星网络k端可靠性分析算法.首先,进行节点融合,对非融合元素采取置零取非操作,进行网络拓扑邻接矩阵变换,得到连通k个节点的路径.相较于传统方法有效地减少了矩阵变换次数,避免了冗余链路的产生.然后,为提升可靠度计算的准确性,根据不同业务的QoS约束条件和链路当前状态,确定网络中满足条件的可用路径,最后,由链路当前状态的可靠度计算出不
持久编队通信拓扑的优化是在确保多智能体使用持久编队控制方法保持队形的基础上尽量减少智能体之间的通信能耗.现有的方法可以最小化智能体的通信能耗总和,却未考虑均衡智能体间的通信能耗,而这会导致某些智能体提前退出编队.针对这一问题,以最大化队形保持时间为目标,研究了考虑能耗均衡的三维最优持久编队通信拓扑生成方法.首先,设计了一种通信拓扑离线优化机制,即选择一个合适的周期,在编队运动之前计算出每个周期内的通信拓扑,在编队保持队形过程中据此定期调整通信拓扑,从而避免在线计算和发布通信拓扑带来额外的通信能耗;而在离线
热障涂层剥落是航空发动机热端部件失效的主要形式,研究热冲击环境下涂层的失效机制对提升发动机使用寿命具有重要意义.基于二维轴对称有限元模型、二向应力状态分析方法、唯像学和累积损伤理论建立了热障涂层危险点位置预测方法,阐明了热障涂层在热冲击环境下的失效机制.研究表明随氧化层厚度增加,陶瓷层内部轴向应力与剪切应力的峰值点沿余弦曲线的波峰向波谷方向移动;与传统应力分析方法相比,二向应力状态分析法得到的轴向应力与剪切应力峰值位置更加接近,有利于危险位置预测;基于唯象学寿命预测模型与疲劳累积理论相结合的方法,进一步确
建筑工程项目的建设与发展为国民经济发展贡献了突出力量,对于建筑工程项目而言,工程质量是影响工程项目效益发挥的关键.根据工程项目管理经验可知,建筑材料对建筑工程质量的影响最为直接,使用材料质量不过关、现场材料质量管控不到位等,均会影响建筑工程最终的质量效益.该文基于提升建筑施工材料现场质量管理效益的角度,探究合理、有效提升建筑施工材料现场质量管控水平的策略.