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交通拥堵与生活联系密切,是近年来关注度较高的城市问题。试图探寻交通拥堵的本源,并寻求治理途径。首先,以古城南京的交通拥堵为例,从交通供需关系对拥堵的本源进行分析,提出不能脱离需求和应从土地利用层面分析拥堵本源。然后结合相关名城案例,进一步从城市空间结构、居住就业空间分布、公共设施资源分布、旧城更新和居住区设计等5个方面探讨不合理的土地利用布局对交通拥堵的"贡献",并针对以上因素提出解决之道。最后建议交通行业需跳出就交通论交通的束缚,以更宽广的视角为发展可持续的城市交通贡献力量。