减小汽车发动机零部件摩擦力的技术

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作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积;二是使零部件之间形成低的剪应力;三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触,在不改变表面最初粗糙度的基础上,通过滑动可以使配对材的表面变得平滑,
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