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瑞士半导体生产商U-Blox开发了一款导航芯片。这款芯片利用了一个名为“3D自动航位推测(3D Automotive Dead Reckoning,简称3D ADR)”的全新系统。
与传统GPS仅依赖卫星信号不同,3D ADR利用传感器追踪车辆的速度、水平运动方向以及与水平地面间的仰角。其中,仰角数据尤为重要,主要用于推测车辆在多层停车库内的运动轨迹,该区域是传统GPS系统的盲区。
通过三维测量车辆的运动方式,3D ADR可以让汽车导航系统获取车辆位置,虽然不如实时导航精确,但至少比失去卫星信号好得多,解决了传统GPS的局限性。
3D ADR可以简单地安装在车辆的内置传感器和导航系统内部,U-Blox公司表示该芯片与车辆动力总成的种类没有关联,可以适用于大部分车辆。
与传统GPS仅依赖卫星信号不同,3D ADR利用传感器追踪车辆的速度、水平运动方向以及与水平地面间的仰角。其中,仰角数据尤为重要,主要用于推测车辆在多层停车库内的运动轨迹,该区域是传统GPS系统的盲区。
通过三维测量车辆的运动方式,3D ADR可以让汽车导航系统获取车辆位置,虽然不如实时导航精确,但至少比失去卫星信号好得多,解决了传统GPS的局限性。
3D ADR可以简单地安装在车辆的内置传感器和导航系统内部,U-Blox公司表示该芯片与车辆动力总成的种类没有关联,可以适用于大部分车辆。