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摘要：随着国民经济的不断发展，对电力需求也越来越高，因此电力系统安全与稳定对国民经济有着重要的意义。随着电网的升级改造，架空线路也被广泛采用，在现场施工的过程中发现了很多不规范的现象，缺乏合理的设计，对于线路铺设的接地问题和避免雷击问题没有采取有效的措施。这些将会导致线路发生短路、断路的概率加大，降低了配电网络的安全性。本文就10kV架空线路常见故障及原因做了分析，并给出了防范措施。
关键词：10kV架空线路；故障分析；故障查找；防范措施
1、引言
我国当前的经济发展水平有了举世瞩目的提升，在技术方面也有了很大的改进，在生活和生产中人们对供电的可靠性也提出了更加苛刻的要求，因此，我们保证电力供应的稳定性和连续性对我国的经济发展有着重大的意义，本文根据10kV配电线路的运行过程中易于出现的部分常见的故障并分析了故障原因，查找方法，随后给出了解决措施。
2、故障分类
（1）短路故障：一是线路瞬时性短路故障（一般是断路器重合闸成功）；二是线路永久性短路故障（一般是断路器重合闸不成功）。常见故障有：线路金属性短路故障；线路引跳线断线弧光短路故障；跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障；小动物短路故障；雷电闪络短路故障等。
（2）接地故障：线路瞬时性接地故障；线路永久性接地故障。
3、故障形成原因
（1）线路金屬性短路故障有：①外力破坏造成故障，架空线或杆上设备（变压器、开关）被外抛物短路或外力刮碰短路；汽车撞杆造成倒杆、断线；台风、洪水引起倒杆、断线；②线路缺陷造成故障，弧垂过大遇台风时引起碰线或短路时产生的电动力引起碰线。
（2）线路引跳线断线弧光短路故障：线路老化强度不足引起断线；线路过载接头接触不良引起跳线线夹烧毁断线。
（3）跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有：①跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路；②线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。
（4）小动物短路故障有：①台墩式配电变压器上，跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线，变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩；②高压配电柜母线上，母线未作绝缘化处理，高压配电室防鼠不严；③高压电缆分支箱内，母线未作绝缘化处理，电缆分支箱有漏洞。
（5）雷击过电压。
（6）线路瞬时性接地故障有：①人为外抛物或树木碰触导线引起单相接地；②线路绝缘子脏污，在阴雨天或有雾湿度高的天气，出现对地闪络，一般在天气转好或大雨过后即消失。
（7）线路永久性接地故障有：①外力破坏；②线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起；③线路避雷器爆炸引起，多发生在雷雨季节；④直击雷导致线路绝缘子炸裂，多发生在雷雨季节；⑤由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起，多发生在污秽较严重的沿海地区。
4、故障判断
不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的，断路器重合闸成功与否，都必需对故障线路进行事故巡查，查找出事故发生的原因，特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键，它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。
（1）短路故障：①变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护，即电流速断或限时速断和过电流保护，我们可以根据变电所熔断器保护动作情况进行初步判断。如果线路发生的是电流速断保护动作，则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起，且故障点在主干线或变电所较近的线路可能性较大。因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大，它是按最大运行方式（即躲过下一条线路出口短路电流）来整定的，故这种故障对线路及设备的损害较大，如线路金属性短路或雷击短路等。如果线路发生的是过电流保护动作，一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。②因为线路柱上断路器一般只设一种过流保护（最大时限为0.2s），且是采用逐级增加的阶梯形时限特性，故我们可以根据线路断路器保护动作逐级来判断是属哪条线路发生故障。
（2）接地故障：线路永久性接地故障，要采用对线路支线断路器进行分段试拉的方法，来判断故障线路段。如果是瞬时性接地故障，则线路的每一点都有可能发生。①恶劣天气，暴雨、雷阵雨期间，常发生短路、接地故障，如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。②冬季过后的第一场春雨时，常发生接地故障，多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上，如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。
5、故障查找
故障查找的总原则是：先主干线，后分支线。对经巡查没有发现故障的线路，可以在断开分支线断路器后，先试送电，尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。
（1）短路故障的查找：一条10kV线路主干线及各分支线一般都装设柱上断路器保护，按理论上来讲，如果各级开关时限整定配合得很好，那么故障段就很容易判断查找。在发生变电所断路器跳闸的时候，首先应查看主干线柱上分段断路器及各分支线柱上断路器是否跳闸，尔后对跳闸后的线路，对照上面讲过的可能发生的各种故障进行逐级查找，直到查出故障点。另外，对装有线路短路故障指示器的架空线，还可借助故障指示器的指示来确定故障段线路。还有一点那就是当查出故障点后，即认为只要对故障点进行抢修后，线路就可以恢复供电，而中止了线路巡查，这样是非常错误的。因为当线路发生短路故障时，短路电流还要流经故障点上面的线路，所以对线路中的薄弱环节，如线路分段点、断路器T接点、引跳线，会造成冲击而引起断线，所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。
（2）接地故障的查找：线路永久性接地故障点的查找，可以按照上面所讲的在确定接地故障段后，根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找，而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。
在故障巡查过程中对架空线路经过的一些特殊地段，如采石场、重污染区、沿海线路、土地开发区等要特别留意，因为人为造成的原因，如违章爆破损伤导线，违章开发破坏杆基。还有各种环境污染以及自然因素对线路形成的腐蚀，都有可能是引起线路故障的起因，所以在线路故障巡查的时候，就要加倍小心，不放过任何蛛丝马迹。 线路故障的发现除了自己查找外，还有很多故障信息是来自于广大群众的积极举报，在指挥处理故障的过程中，要与电力抢修服务台联系，收集一切有用的故障信息，采用询问当地居民的方法加以判定。
6、防范措施
（1）防外力破坏措施：对于在线路通道周围施工的情况，应该及时的与施工业主单位进行联系并且发放风险告知书，同时加强危险点的监控，及时的制止可能破坏到线路的行为；加强电力设施的保护宣传，从而提高老百姓电力设施保护意识；部分的线路杆塔因为位置原因容易遭受到车辆等碰撞，在没有办法进行杆塔迁移的情况下，装有设防撞围墩以及在杆身上涂刷红白相间反光漆，好达到防撞和警示的作用；成立警企联络室，通过与公安部门的密切联系，加强对线路设备偷盗行为的打击力度。
（2）线路通道清理：及时的修剪线路下方的树木，减少树枝碰到导线的可能，避免发生单相接地故障。同时应该关注线路通道周围的其他杂物，如杂物堆、工地等，避免异物飘落到导线上导致短路故障。
（3）防鸟害措施：利用绝缘涂料与绝缘包覆对线路绝缘的老化部分进行加强，对鸟害易发的部位裸露导体进行绝缘化处理，降低鸟害发生概率；结合长时间的防鸟经验，研制了新型三维仿生驱鸟装置，可以带点安装在横担上，效果比较显著。
（4）加强巡视运检：对于架空线路 （下转第页）
（上接第页）要定期的进行巡视，及早发现和排除运行隐患。特别在夏季高温等负荷的高峰期，除了特巡之外还应该对线路进行红外测温，避免过负荷造成导线熔断；根据线路情况，应该有计划的制定检修方案，确保线路始终运行在良好状态。
（5）防雷害措施：在架空线路开关上、杆上熔断器等防雷少数重要的部位采用氧化锌避雷器，可以对有限的过电压（如操作过电压或者雷电过电压）起到了有效的限压保护；安装架空避雷线是一种较为常用的防雷方法，这方法可以有效的防止绝缘线路感应雷电过电压；定期的检查接地装置电阻，保证接地装置工况良好；安装放电间隙、防雷绝缘子与长闪络避雷器等。
7、结束语
总之，当线路发生故障后，我们能否以最短的时间恢复供电，是衡量我们电力企业职工综合技术素质高低的标准。为此，我们要不断地学习、实践，再学习、再实践，真正做到理论与实践相结合，为电力企业的不断腾飞而努力拼搏.
参考文献：
[1]李德方.铁路10kV 架空线路常见故障及防范措施[J].河南科技，2015（02）：39-40
[2]徐家勇.淺谈选煤厂10kV 架空线路常见故障原因分析及防范措施[J].山东工业技术，2015（02）：23-24
[3]王旭辉.10kV 配电线路故障原因分析及对策[J]. 科技展望，2015（08）：48-49
关键词：10kV架空线路；故障分析；故障查找；防范措施
1、引言
我国当前的经济发展水平有了举世瞩目的提升，在技术方面也有了很大的改进，在生活和生产中人们对供电的可靠性也提出了更加苛刻的要求，因此，我们保证电力供应的稳定性和连续性对我国的经济发展有着重大的意义，本文根据10kV配电线路的运行过程中易于出现的部分常见的故障并分析了故障原因，查找方法，随后给出了解决措施。
2、故障分类
（1）短路故障：一是线路瞬时性短路故障（一般是断路器重合闸成功）；二是线路永久性短路故障（一般是断路器重合闸不成功）。常见故障有：线路金属性短路故障；线路引跳线断线弧光短路故障；跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障；小动物短路故障；雷电闪络短路故障等。
（2）接地故障：线路瞬时性接地故障；线路永久性接地故障。
3、故障形成原因
（1）线路金屬性短路故障有：①外力破坏造成故障，架空线或杆上设备（变压器、开关）被外抛物短路或外力刮碰短路；汽车撞杆造成倒杆、断线；台风、洪水引起倒杆、断线；②线路缺陷造成故障，弧垂过大遇台风时引起碰线或短路时产生的电动力引起碰线。
（2）线路引跳线断线弧光短路故障：线路老化强度不足引起断线；线路过载接头接触不良引起跳线线夹烧毁断线。
（3）跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有：①跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路；②线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。
（4）小动物短路故障有：①台墩式配电变压器上，跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线，变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩；②高压配电柜母线上，母线未作绝缘化处理，高压配电室防鼠不严；③高压电缆分支箱内，母线未作绝缘化处理，电缆分支箱有漏洞。
（5）雷击过电压。
（6）线路瞬时性接地故障有：①人为外抛物或树木碰触导线引起单相接地；②线路绝缘子脏污，在阴雨天或有雾湿度高的天气，出现对地闪络，一般在天气转好或大雨过后即消失。
（7）线路永久性接地故障有：①外力破坏；②线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起；③线路避雷器爆炸引起，多发生在雷雨季节；④直击雷导致线路绝缘子炸裂，多发生在雷雨季节；⑤由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起，多发生在污秽较严重的沿海地区。
4、故障判断
不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的，断路器重合闸成功与否，都必需对故障线路进行事故巡查，查找出事故发生的原因，特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键，它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。
（1）短路故障：①变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护，即电流速断或限时速断和过电流保护，我们可以根据变电所熔断器保护动作情况进行初步判断。如果线路发生的是电流速断保护动作，则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起，且故障点在主干线或变电所较近的线路可能性较大。因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大，它是按最大运行方式（即躲过下一条线路出口短路电流）来整定的，故这种故障对线路及设备的损害较大，如线路金属性短路或雷击短路等。如果线路发生的是过电流保护动作，一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。②因为线路柱上断路器一般只设一种过流保护（最大时限为0.2s），且是采用逐级增加的阶梯形时限特性，故我们可以根据线路断路器保护动作逐级来判断是属哪条线路发生故障。
（2）接地故障：线路永久性接地故障，要采用对线路支线断路器进行分段试拉的方法，来判断故障线路段。如果是瞬时性接地故障，则线路的每一点都有可能发生。①恶劣天气，暴雨、雷阵雨期间，常发生短路、接地故障，如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。②冬季过后的第一场春雨时，常发生接地故障，多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上，如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。
5、故障查找
故障查找的总原则是：先主干线，后分支线。对经巡查没有发现故障的线路，可以在断开分支线断路器后，先试送电，尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。
（1）短路故障的查找：一条10kV线路主干线及各分支线一般都装设柱上断路器保护，按理论上来讲，如果各级开关时限整定配合得很好，那么故障段就很容易判断查找。在发生变电所断路器跳闸的时候，首先应查看主干线柱上分段断路器及各分支线柱上断路器是否跳闸，尔后对跳闸后的线路，对照上面讲过的可能发生的各种故障进行逐级查找，直到查出故障点。另外，对装有线路短路故障指示器的架空线，还可借助故障指示器的指示来确定故障段线路。还有一点那就是当查出故障点后，即认为只要对故障点进行抢修后，线路就可以恢复供电，而中止了线路巡查，这样是非常错误的。因为当线路发生短路故障时，短路电流还要流经故障点上面的线路，所以对线路中的薄弱环节，如线路分段点、断路器T接点、引跳线，会造成冲击而引起断线，所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。
（2）接地故障的查找：线路永久性接地故障点的查找，可以按照上面所讲的在确定接地故障段后，根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找，而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。
在故障巡查过程中对架空线路经过的一些特殊地段，如采石场、重污染区、沿海线路、土地开发区等要特别留意，因为人为造成的原因，如违章爆破损伤导线，违章开发破坏杆基。还有各种环境污染以及自然因素对线路形成的腐蚀，都有可能是引起线路故障的起因，所以在线路故障巡查的时候，就要加倍小心，不放过任何蛛丝马迹。 线路故障的发现除了自己查找外，还有很多故障信息是来自于广大群众的积极举报，在指挥处理故障的过程中，要与电力抢修服务台联系，收集一切有用的故障信息，采用询问当地居民的方法加以判定。
6、防范措施
（1）防外力破坏措施：对于在线路通道周围施工的情况，应该及时的与施工业主单位进行联系并且发放风险告知书，同时加强危险点的监控，及时的制止可能破坏到线路的行为；加强电力设施的保护宣传，从而提高老百姓电力设施保护意识；部分的线路杆塔因为位置原因容易遭受到车辆等碰撞，在没有办法进行杆塔迁移的情况下，装有设防撞围墩以及在杆身上涂刷红白相间反光漆，好达到防撞和警示的作用；成立警企联络室，通过与公安部门的密切联系，加强对线路设备偷盗行为的打击力度。
（2）线路通道清理：及时的修剪线路下方的树木，减少树枝碰到导线的可能，避免发生单相接地故障。同时应该关注线路通道周围的其他杂物，如杂物堆、工地等，避免异物飘落到导线上导致短路故障。
（3）防鸟害措施：利用绝缘涂料与绝缘包覆对线路绝缘的老化部分进行加强，对鸟害易发的部位裸露导体进行绝缘化处理，降低鸟害发生概率；结合长时间的防鸟经验，研制了新型三维仿生驱鸟装置，可以带点安装在横担上，效果比较显著。
（4）加强巡视运检：对于架空线路 （下转第页）
（上接第页）要定期的进行巡视，及早发现和排除运行隐患。特别在夏季高温等负荷的高峰期，除了特巡之外还应该对线路进行红外测温，避免过负荷造成导线熔断；根据线路情况，应该有计划的制定检修方案，确保线路始终运行在良好状态。
（5）防雷害措施：在架空线路开关上、杆上熔断器等防雷少数重要的部位采用氧化锌避雷器，可以对有限的过电压（如操作过电压或者雷电过电压）起到了有效的限压保护；安装架空避雷线是一种较为常用的防雷方法，这方法可以有效的防止绝缘线路感应雷电过电压；定期的检查接地装置电阻，保证接地装置工况良好；安装放电间隙、防雷绝缘子与长闪络避雷器等。
7、结束语
总之，当线路发生故障后，我们能否以最短的时间恢复供电，是衡量我们电力企业职工综合技术素质高低的标准。为此，我们要不断地学习、实践，再学习、再实践，真正做到理论与实践相结合，为电力企业的不断腾飞而努力拼搏.
参考文献：
[1]李德方.铁路10kV 架空线路常见故障及防范措施[J].河南科技，2015（02）：39-40
[2]徐家勇.淺谈选煤厂10kV 架空线路常见故障原因分析及防范措施[J].山东工业技术，2015（02）：23-24
[3]王旭辉.10kV 配电线路故障原因分析及对策[J]. 科技展望，2015（08）：48-49