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在长春～四平高速公路沥青上面层施工过程中，针对已进场的各种集料建立了一种从目标配比设计开始，经生产配合比设计，生产配合比验证，到日常生产的可调机制，分阶段地采取措施，使拌和场能够生产出符合设计要求的混合料来满足路面多路功能上的要求。
严格控制与管理沥青混合料的生产和对工程实践的认识
【摘 要】
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在长春～四平高速公路沥青上面层施工过程中，针对已进场的各种集料建立了一种从目标配比设计开始，经生产配合比设计，生产配合比验证，到日常生产的可调机制，分阶段地采取措施，使拌和场
【机 构】
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吉林省高等级公路建设指挥部,哈尔滨建筑大学
【出 处】
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东北公路
【发表日期】
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1998年3期
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