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混凝土开裂的问题始终困扰着工程的使用和寿命,施工中如何控制混凝土早期裂缝的产生有着重要意义。在蒙华铁路MHTJ-17标双线隧道工程中,基于现有的技术工艺水平,通过理论分析与实践验证,准确判定二衬混凝土产生裂缝的各种因素,并优化施工组织措施,最终无配筋地段二衬早期裂缝得到有效控制和消除。希望为以后同类混凝土结构裂缝的产生和控制提供帮助。