代表意见如此集中，也说明了当地群众对此的强烈呼声。人代会闭幕后，海宁市政府领办了所有与农村危桥改造补助相关的建议，并要求财政局、交通运输局、水利局、农经局等部门，第一时间摸清海宁市农村危桥的真实状况。
　　4月23日下午，市政府分管副市长牵头召开了农村危桥相关建议督办会，召集所有主协办部门共同探讨下一步办理举措。会上，承办部门均表示，目前农村汽车保有量逐年提高，桥梁损耗远高于从前，改造需求确实存在，补助也确有必要。可原文件出台较早，有关政策已不合时宜，应当重新制定一个更加切合实际的新政策。会上，各部门还就新政策实施方案进行了会商，反复探讨了对大跨径桥梁的评定标准等具体操作问题。分管副市长曹毅认为，农村危桥改造涉及公共安全，是“触底线”的事，政府一定要去做，而且要舍得投入。同时，市政府还鼓励民资造福乡里，参与小桥修建，政府部门则将重点放在大桥的维修和改建上。
　　6月9日，市府办再次召集各承办部门，与提出这些建议的人大代表进行当面对接，明确提出：市政府将根据最新的财政转移支付政策，制定新一轮农村危桥改造的补助标准，按照危桥所在区域和桥梁规格，实行分类补助。
　　7月23日，《海宁市农村危桥改造财政补助实施办法》正式出台。明确规定：桥梁跨度20米以下的，市财政补助1000元/平方米；20米至35米的，补助1200元/平方米；35米以上的，补助2000元/平方米。项目完成工程招标并签订施工合同后，由市财政按补助资金的50%进行预拨，工程交工验收后结清。
　　按此计算，新政策不仅没有降低补助力度，还在补助计算方式、操作模式上有了较大改进。 张正阳