【摘 要】
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本文基于已有动力界面的研究,开发了动力界面摩擦模型子程序,针对具有代表性的平原型填埋场建立了动力有限元模型,分析了地震作用下,考虑衬垫层影响的平原型填埋场地震响应变
【机 构】
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贵州省铜仁公路勘察设计院,贵州铜仁 554300;中国电建昆明勘测设计研究院有限公司,云南昆明 600051
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本文基于已有动力界面的研究,开发了动力界面摩擦模型子程序,针对具有代表性的平原型填埋场建立了动力有限元模型,分析了地震作用下,考虑衬垫层影响的平原型填埋场地震响应变化规律.计算了简谐波作用下填埋场的地震响应加速度,并从机理上揭示了衬垫系统对填埋场的减振作用,发现了界面上发生的滑动现象,从而指导填埋场的抗震设计.
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