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介绍了一种气-液串联复合驱动系统，系统利用气体的小孔节流阀产生壅塞流原理，即以气体经节流阀小孔排气的质量流量恒定为基础，结合小型单作用滑动缸的弹簧的阻尼特性，建立滑动缸位移、速度的动态方程，动态方程的自变量不是压力而是时间，是以时间量来控制滑动缸位移的复合驱动系统，其控制方式简单，成本低廉。
小型缸的气-液串联复合驱动系统的动态仿真
【摘 要】
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介绍了一种气-液串联复合驱动系统，系统利用气体的小孔节流阀产生壅塞流原理，即以气体经节流阀小孔排气的质量流量恒定为基础，结合小型单作用滑动缸的弹簧的阻尼特性，建立滑动缸
【机 构】
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徐州广播电视大学,江南大学机械工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2007年3期
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