【摘 要】
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一、问题的提出为了解决 EQ140主动锥齿轮疲劳寿命短的问题,曾在齿轮材料和热处理晶粒细化方面做过各种试验,但是均未获得满意的结果。为此我们拟在不改变齿轮材料(仍用20Mn
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一、问题的提出为了解决 EQ140主动锥齿轮疲劳寿命短的问题,曾在齿轮材料和热处理晶粒细化方面做过各种试验,但是均未获得满意的结果。为此我们拟在不改变齿轮材料(仍用20MnVB)和热处理工艺的前提下,改变齿轮设计的几何参数——减少齿轮螺旋角进行试验。现将试验情况介绍如下。二、齿轮受力分析
First, the problem raised EQ140 active bevel gear in order to solve the problem of short fatigue life, gear materials and heat treatment in the grain refinement done a variety of tests, but did not get satisfactory results. To this end, we intend to change the geometrical parameters of the gear design - reducing the gear helix angle without changing the gear material (still 20MnVB) and the heat treatment process. Now test the situation described below. Second, gear force analysis
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