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城市轨道交通减振设计历来是轨道专业设计的重点内容.结合广州地铁4号线北延段的工程实际与环评报告书,对轨道中等减振设计方案进行比选,论述GJ-Ⅲ型减振扣件、LORD减振扣件和减振器扣件的结构组成、减振效果、优缺点扣经济性,推荐采用GJ-Ⅲ型减振扣件方案,可为其他城市地铁轨道中等减振设计提供参考.