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我国幅员辽阔,道路复杂,广大乡村及山区、林区、牧区、矿区的公路占了绝大部分,而符合这些低等级公路使用的车型目前还几乎是空白。建设集团瞄准这一巨大的潜在商机,集中精兵强将。通过改进原有车型,于最近开发出一款大受市场欢迎,被用户誉为“泥路先锋”的JSl25-5(随风款)骑式摩托车,如图1所示。