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介绍了双拥路立交顶进框架桥的线路加固设计，该框架桥位于站场道岔区，加固采用纵横抬梁法,并运用Midas／civil建立结构有限元模型进行结构内力分析，计算了纵横梁的强度、刚度、位移是否满足行车和规范要求．为以后的道岔区线路加固提供了经验。
站内道岔区顶进框架桥线路加固设计
【摘 要】
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介绍了双拥路立交顶进框架桥的线路加固设计，该框架桥位于站场道岔区，加固采用纵横抬梁法,并运用Midas／civil建立结构有限元模型进行结构内力分析，计算了纵横梁的强度、刚度、位
【机 构】
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兰州铁道设计院有限公司
【出 处】
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甘肃科技
【发表日期】
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2017年3期
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