论文部分内容阅读
本刊从海口港获悉，岸线长度248m的海口港马村港区散货码头工程将于2017年6月建成。工程岸线长度248m，港区陆域面积10．4万m^2，总投资约5．4亿，建设1个3．5万t级散货泊位，年设计吞吐量185万t。
海口港马村港区散货码头工程将于2017年6月建成
【摘 要】
：
本刊从海口港获悉，岸线长度248m的海口港马村港区散货码头工程将于2017年6月建成。工程岸线长度248m，港区陆域面积10．4万m^2，总投资约5．4亿，建设1个3．5万t级散货泊位，年设计吞吐量185
【出 处】
：
水道港口
【发表日期】
：
2016年5期
其他文献
随着城市交通问题的日益突出,大力发展公共交通,实行“公交优先”战略已成为现代城市发展交通的明智选择。公共交通优先发展涉及到政策、客运管理、基础建设和优先技术诸多方
文章基于天科院多年来在淤泥质港口工程实践中,所开发出的一些具有创新性的研究成果进行了综合概述。利用现场实测提出了利用风力推算水体含沙量的计算公式;根据细颗粒泥沙的
人参在加工红参过程中,从刷洗到蒸制中,都有有效成分的损失,早已有人研究。本文就在人参干燥工艺中,通过小型冷凝设备在干燥室收集“潮气”,经分析测试证明,回收物中含有人参
基于黄骅港港池站和航道40+0站的潮位实测资料及该海域的气象资料,对黄骅港余水位的变化规律进行了分析,结合风要素特征对余水位的预报进行了研究,得出了余水位预报公式。研究成果表明:(1)黄骅港余水位增水和减水发生的次数较接近,总体增水发生次数略多于减水发生的次数。余水位幅度90%左右都在0. 4 m以内,大幅度的余水位占比非常少。余水位的变化与风要素之间存在较强的相关性。(2)余水位越大时余水位计算
国家经济的发展,促进了公路工程的建设,当前公路工程建设在数量以及规模上都有了显著的提升,这对地方和国家经济发展有积极影响,可以为人们的日常出行提供便利。路政管理是一
为了解西藏米拉山草甸土壤中的聚酮合成酶（PKS）基因和非核糖体多肽合成酶（NRPS）基因多样性,采用直接提取土壤总DNA,PCR扩增Ⅰ型PKS基因KS域和NRPS基因A域,并在NCBI进行Blast比对,
<正> 龙牙楤木(Aralia elata(Miq.)Seem)是五加科楤木属植物,为多年生小乔木。俗名刺老芽、刺嫩芽。龙牙楤木的繁殖,有扦插、种子、分株、埋根和组织培养快等方法,其中埋根繁
近些年来,随着我国的经济的不断高速发展,城市化建设的水平不断提升,大家的日常生活水平不断提升,这也影响着大家对于建筑的需求,对于办公楼以及综合性居民楼等建筑的各种功
望城乌山茶庄园是茶业和旅游业相结合的新型农业庄园形式。在满足旅游观光、餐饮接待、休闲体验等功能的基础上,遵循生态、经济、体验性的原则,因地制宜,开发乌山茶叶特色旅