【摘 要】
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研究了燃料电池系统测试平台空气供给系统背压阀的选取,目的是改善空气系统的动态响应特性。以15 k W燃料电池系统测试平台为例,给出系统相关参数的计算方法,对比分析了不同
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研究了燃料电池系统测试平台空气供给系统背压阀的选取,目的是改善空气系统的动态响应特性。以15 k W燃料电池系统测试平台为例,给出系统相关参数的计算方法,对比分析了不同流量特性背压阀对空气供给系统的影响,对比了同一背压阀对不同功率系统特性的影响和不同背压阀对同一系统特性的影响。采用已发表文献中的试验数据搭建了燃料电池系统模型并进行了开环压力控制系统动态响应特性的仿真,结果表明等百分比型背压阀更适合系统需求,适当选取Kv值(流量系数)较小的背压阀可以改善系统的调节精度,但对系统压力动态响应特性影响不大。
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