城乡一体化的山地城市生态绿地系统规划

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  摘要:从生态学的角度,以凯里城市绿地系统规划为例,按照调查—分析—规划的方法,对凯里市绿地现状分析,绿地系统规划原则、结构和特色进行分析,为如何构建有特色的城乡一体化的山地城市生态绿地系统提供借鉴。
  关键词:城乡一体化山地城市生态绿地系统
  From the view of ecology, taking Kaili city Green Space System Planning for example, the paper studies according to the way of survey, analysis, planning. Analying the status of green space in Kaili City, putting forward the principles of green space system planning, and sugestting the structure and characteristics of Green Space System Planning for Kaili.At last it providing reference for mountainous city ecological green space system and how to construct the unique integration of urban and rural areas.
  Keywords: urban-rural integration; mountainous city; ecological green space system
  中图分类号:S891+.5 文献标识码:A 文章编号:
  1.凯里市概况
  凯里市位于贵州东部,黔东南苗族侗族自治州西部,东抵台江县,西抵福泉市,西南抵麻江县,南抵丹寨县,东南抵雷山县,北抵黄平县。东起三棵树镇挂丁南高村,西至炉山镇大田白腊村,地跨东经107°40′58″-108°12′09″,北纬26°24′13″-26°48′11″,长51.76公里,宽44.3公里。南起舟溪镇青曼情郎村,北至大风洞乡平良都兰村,占全州总面积4.3%,占全省总面积0.74%。凯里市原为炉山县,是一个以电子、轻纺、建材为主的新兴工业城市,现为国家乙类对外开放地区。在明清时期曾有“小京州”美称。凯里市地处云贵高原东侧的梯级状大斜坡带,横跨黔中丘原和黔东低丘陵两个地貌区,总的地势是西北、西南和东南部较高,中部和东北部较低。全市平均海拔850米,最大高差近800米,山地和丘陵占总面积的97.2%。
  2.凯里城市绿地现状
  2.1凯里市区建设用地现状
  凯里市规划城区范围内现状建城区面积2489.77ha,人均建设用地为77.0m2。凯里市规划城区范围内,北面为湘黔铁路、株六复线,中部为凯麻高等级公路至西向东穿过;建设用地主要分为现状凯里城区的老城区、开发区及开怀三片以及外围的炉山镇,其中老城区集中了大部分的城市建设用地,包括居住、行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生等,其它还包括凯里电厂在内的一些工业用地;开发区有一定的教育科研设计用地,主要是包括凯里学院在内的教育科研设计用地,其它还有星云厂、红云厂、啤酒厂和中泰药业等工业用地;开怀主要为一些村民建设用地。炉山镇是凯里市域内规模较大的镇,包括居住、行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生等,还有大量的工业用地,其中包括从凯里现状城区处搬迁至此的电厂、水泥厂等。通过对城市现状用地构成分析,凯里市作为区域性中心城市,人均用地指标处于中等水平,但用地构成不尽合理,以相关标准对照,其居住用地标准偏高,公共设施、基础设施配套不足,公共绿地指标偏低,具体指标如下表所示:
  
  
  2.2 凯里城市绿地发展情况
  2.2.1 绿地发展的优势
  1)城乡绿地稳步增长
  虽然凯里整体的城市绿地率与国家标准相比还有一定差距,但通过近几年持续不断的努力,凯里城市绿地建设一直坚持量、质并举,实施大规划、大投入、大建设战略,全面有效地推进了全市的园林绿化和风景名胜区建设工作,全市的园林绿化工作取得了显著成绩,城乡绿化水平有了较大提高,全市绿化面积扩大,精品项目不断增多,城市形象得到了较大改观,生态环境和广大人民群众的生活质量也得到了很大的改善。特别是公园绿地的建设取得了较大的积累,人均公园绿地指标较高。这种坚实、稳定的工作过程与绿化积累,对于认识凯里自身的绿化工作能力和潜力,增强市民的自豪感和政府在绿化上的决策方向,是一种强大的潜在动力。
  2)优越的生态环境基础
  青山环绕、水网交织、背山面水,凯里市“江、山、水、城”的空间格局特征十分显著。大面积的山林植被提供了广阔、开敞的绿色背景空间,奠定了城乡一体、内外贯穿的绿地系统基本骨架,且市内水系众多,与长江紧密相联。独特的滨江生态环境和小气候条件,为凯里的园林绿地建设打下良好的生态环境基础。
  3)人文旅游资源地位突出
  凯里人文旅游资源十分豐富,文化形态异彩纷呈,地上、地下熠熠生辉。人文景观的多样性特征为凯里绿地系统的建设注入了极具地方特色的文化活力。
  4)广泛的群众需求
  随着经济水平的提高,人民群众环境意识不断增强,对居住、生活、工作环境的绿化要求、呼声也越来越高。这对于城市绿化工作的开展有着良好的监督和促进作用,同时,凯里市市民对参与绿化、保护绿化具有一定的意识,良好的群众基础也有利于创建国家园林城市目标的实现。
  2.2.2制约因素
  除前述各类现状绿地存在的问题之外,凯里市在当前的绿地建设和规划过程之中,至少还包括以下制约因素:
  1)城市绿地缺乏,老城区绿化基础薄弱,各类城市建设用地置换为绿地的代价和难度较高。城市除利用河、塘、洼地等不宜建设用地增加绿地以外,旧城改造时必要的绿化用地的预留得不到保障,在城市中心拆房建绿尤为困难。
  2)现状城市绿地建设未能有效地体现凯里的山地城市特色。
  3)城市绿地总量不高,各类绿地建设缺乏系统布局,除公园绿地外,凯里的生产绿地、防护绿地及其他绿地建设未能受到应有的重视,导致城市绿地缺口很大,数量和质量很低,使今后的绿化工作任务艰巨。
  4)一些单位和个人对绿化的思想观念和责任意识跟不上经济发展的速度,绿地控制建设力度因行业管理等原因还不够完善,城市园林绿地建设相对城市发展滞后,规划绿地被侵占,现状绿地被蚕食,城市绿化执法力度不够。
  5)从景观生态学角度,凯里市内缺乏均匀布置的大、中、小不同规模相互配套的斑块,且城区内外绿地生态过程与格局上缺乏连续性。城区与城郊尚未形成有机的整体,城区各绿地斑块之间缺乏有机联系,与城外山陵也没有结构和功能上的联系,一些重要的景观过程与景观格局联系通道没有得到很好的维护和利用,特别是水系廊道。
  从总体上看,凯里市的城市绿化距离国务院在2001年发布的《关于加强城市绿化建设的通知》要求的 “总量适宜,分布合理,植物多样,景观优美”的目标,还有一定的差距,距国家园林城市所要求的城市规划建成区绿地率35%和绿化覆盖率40%的标准差距更大。因此,凯里市需从追求全市整体效益和长远效益的最优出发,协调好绿地建设与其他城市建设用地的矛盾。
  3 凯里城市绿地系统规划
  3.1 规划原则
  1)遵循城市总体规划,同时做好补充、细化和细部调整工作。绿地系统规划应在凯里市总体规划的指导下进行,并成为其主要的组成部分之一。
  2)因地制宜,充分利用植物资源、风景名胜资源、风景林地内天然植被资源和水资源,创造出有特色的城市绿地系统。
  3)以生态为中心,发挥中心城区森林资源优势,增加植被覆盖率,进一步提高环境质量,实现生态良性循环,调节城市气候,改善城市水文,充分发挥绿地系统的生态效益。
  4)合理布局各种类型的绿地,使之点、线、面结合,城市与郊区结合,形成一个有机整体,最大限度地发挥绿地系统的功能,改善凯里市的城市面貌。
  5)充分体现“以人为本”的原则,丰富城市公园绿地种类,满足市内各年龄段市民的活动需求,同时促进城市旅游业的发展。
  6)科学地制定、分步实现凯里市中心城区绿地的近期及远期规划,确保城市可持续发展。
  3.2 规划构思
  市区绿地系统规划包括城市公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地(居住区绿地、单位附属绿化及道路绿化)。这些类型的绿地与城市建设的关系最为密切,与市民生活的联系最为直接,对城市生态及景观的改善效果最为显著。因此,除了保留原有的城市绿地以外,还要在一些规划区域或是城市未来发展区域内预留绿地,并通过绿廊、绿楔的设置,与市区外围的绿地系统相衔接。
  基于以上的规划思想,根据生态学的“斑块—廊道—基底”的格局,结合凯里市城市总体规划和城市用地现状,将凯里市市区的绿地系统规划结构定为“环、楔、廊、园”的结构模式。
  环:绿环的设置,不仅对于城市内部的生态环境起到一定的围合、防护作用,同时,也为生物(鸟类)提供了良好的生存通道,从而把城市外围的生机引入城市。
  楔:是指在市区外围结合农业用地、生产防护绿地、公园绿地、风景林地所设置的大型楔形绿地,其主要功能是将城郊的生态环境引入市区。
  廊:是指沿城市的河流、铁路、道路所布置的绿带。沿清水江等河流布置的带状公园,体现凯里城市特色;铁路、道路通过一定宽度的防护林带,使由铁路、道路所产生的废气、噪声得到一定程度的控制,同时,也为城市创造出多条景观性道路。绿色廊道对于城市绿地系统起到了良好的内部连通和向外延伸作用。
  园:是指在市区范围内的公园、广场分布。在原有现状的基础上,根据城市的发展方向,依据国家公园绿地服务半径理论,在城市中均匀分布公园及广场,以满足全市居民休闲游憩的需要,同时,通过“园”的设置,也使整个绿地系统规划更具体化。
  3.3 规划结构
  根据凯里市城市总体规划及绿地现状,并且基于“环、楔、廊、园”的绿地系统模式,确定凯里市区绿地系统以楔入式绿环为整体骨架,并通过绿轴、绿色廊道进行贯穿,在环、楔、轴、廊的交叉点形成由大型中心绿地、生产绿地组成的绿核。规划布局结构可概括为“一心、一环、两楔、五轴、多节点”。
  一心:以老城区与开发区之间规划建设的全市性公园——阿那溪公园为主体,会同周边良好自然山体植被,以及规划建设的生产绿地等共同组成的城市内部的绿核,是凯里市城市中心内部的绿肺,起着景观、生态、旅游等多种作用。
  一环:以凯里老城区、开怀片区、开发区外围与清水江北侧,万潮工业区南侧大面积的森林绿带、经济林、防护林、风景林地等组成的环城林带。一方面,该环城林带对城市的绿化系统起到了一定的维护作用;另一方面,将工业园区与主城区之间形成保护屏障,为城市将来可持续发展奠定了坚实的基础。
  两楔:由宽到窄的楔形绿地从城市外围生态背景环伸入市中心,将新鲜空气源源不断地引入市区,能较好地改善城市的通风条件,体现城市艺术面貌。它们有利于防止现有片区间用地被建设用地填充,城市形态呈团块状蔓延式发展,为保护城市的活力提供保障。两楔具体位置为:清水江与巴拉河分别所在区域。
  五轴:城市组团之间的绿色廊道,沿主要道路、河道等布局,该五轴可以概括为“三横二纵”。
  三横:分别由沪昆高速公路凯麻段、挂丁巴拉河至下司清水江边38公里城市主干道以及沿清水江建设的滨江路景观大道三条由西向东形成的绿色廊道。
  二纵:由开发区南北贯穿的两条主要道路形成的绿色廊道。
  多节点:由城区内的各类绿地构成。
  3.4规划特色
  3.4.1保护和利用好城市中的风景林地,让中心的森林生态效应向周边“组团”辐射,利用与风景林地相邻的公园绿地形成楔形绿化带结构,将风景林地内的优质空气引入各居住“组团”。
  3.4.2合理布局绿地系统中的“点”(公园绿地、街旁绿地)与“线”(道路绿地、带状绿地等),带动绿化“面”,形成点、线、面相结合的绿地系统。建立凯里市的滨河绿带及重点景观路,形成网状绿地系统,将各类绿地所产生的生态效应串联为整体。
  3.4.3保护和利用清水江和巴拉河等水体所构成的湿地生态系统,发挥湿地的功能及作用,净化城市空气、降低温度、增加湿度。利用该两个区域形成的楔形绿地,分别将城区外围的新鲜空气分别由东西两侧引入城区,形成良好的生态效应。
  3.4.4充分利用原有天然植被、河湖水系、文物古迹、纪念陵园、特殊地形、地貌等资源,将其结合到绿地中,着重体现凯里市的自然风貌、历史文化,突出其山地城市和民族文化旅游城市的特征。
  
  
  凯里城市绿地系统规划结构图
  
  
  參考文献
  1 贵州天行健建筑设计有限公司,凯里市城市绿地系统规划文本,2012—2030
  2 孙春红,从生态学角度思考山地城市绿地系统,东南大学学报,2005,7
  3 钟月等,城乡一体化生态绿地系统规划,农技服务,2011,28(3)
  
  
  作者介绍:男 汉族 1974年8月出生,1996年7月毕业于贵州工业大学工程测量专业,同年10月就职于凯里市城市规划院工作,2005年取得中级职称,2007年10月任副院长,2012年通过国家注册规划师考试资格
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