基于简化角点算法的道岔识别系统研究

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道岔是铁道线路的重要组成部分,其作用是连接不同的线路,从而实现机车运行线路的切换。道岔结构复杂,容易磨损。文章在梳理了道岔的重要结构的基础之上,以轨检车上的行车数据为来源,采用dephi编写软件,对所有钢轨轨形进行显示。在比较了道岔区尖轨部分的轨形与普通钢轨轨形的差异后,探讨了一种简化的角点检测算法来识别道岔,为进一步研究道岔磨耗检测系统打下基础。
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