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山东省高速公路于2003年实现全省联网收费，并于2006年4月1日起在路网内对货车按吨公里计重收费。路网内吨公里计重收费是收费模式的改革，它解决了传统收费模式的多种弊端，体现了科学、高效、公平、合理的原则，但同时也因收费系统的不完善而被不法分子钻了空子，滋生了形形色色的逃费现象。现通过对各种逃费现象的具体分析来探讨解决高速公路逃费问题的对策。