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【摘要】市政道路的维修与养护是一项重大的工程，在其过程中不仅要耗费大量的人力物力，还要讲求维修与养护的技术性，对于常见的道路维修会用到大型的机械以及较为先进的技术，而且对于维修后期的使用寿命也有相对应的要求，这就使得如何提升道路维修与养护技术成为人们探究分析的重要话题。
【关键词】市政道路;维修养护
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
18.
1、引言
道路是一个国家赖以生存和发展的基础设施，到目前为止国家已经在道路维修与养护中投入很多，对于市政道路，特别是在主干道路的路面维修与养护是十分重要的。市政道路主要包括水泥混凝土道路和沥青混凝土道路，而沥青混凝土道路修建较早，正在逐步被水泥混凝土道路替代，当然不管是哪种市政道路在日益增加的交通压力下，它的使用寿命都明显下降了很多，局部路面受损，下水道出现堵塞或侧漏，道路出现裂缝，还有麻面，路面标识不清，坑槽等都是比较常见的道路问题。城市中的道路情况在一定程度上体现了一个城市的发展面貌以及城市规划，与每一位市民息息相关，因此对于市政道路的维修与养护我们应该严格按照道路维修养护规范，定时检查，修复道路，为城市的经济发展以及人民的生命安全负责。
2、市政道路维修与养护技术分析
市政道路主要可以分为五类：快速路、主干路、次干路、支路、街坊路，而市政道路的主要维修与养护范围包括路基、路面、人行道以及其他附属设备如交通灯等，不同的设施所需要的维修技术是不尽相同的。我们可以根据道路的损坏情况，将维修及养护工程分成若干个等级，主要包括小修保养、中修工程、大修工程以及重点养护工程。如果道路的预警等级是重点养护工程的话最好将道路封锁，禁止人员通行。道路的维修与养护是对人民群众的安全负责，为国家经济快速发展打基础。
3、常见的道路问题
3.1裂缝
道路出现裂缝是很常见的道路危害，道路裂缝主要分为线裂、块裂和龟裂。道路裂缝产生的原因有很多，主要可以分成两种：一种是由于道路排水系统做的不够好，或者防水材料质量不好，使得地基泥土泡软，地面材料无法支撑出现裂缝;还有就是道路修建的过程中没有考虑不同地区的气候变化，物理中提到的热胀冷缩可以解释这个问题，地表材料的延展性不足，导致地面出现裂缝。其实就这两种情况的严重性来说，道路的排水系统十分重要，如果地基出现泥水灌入的情况会严重腐蚀地基材料，冲走泥土，日积月累会造成道路出现深坑，坍塌，更有甚者出现人员伤亡;而由气候造成的地面裂缝相对来说没有那么严重，维修的时候需要注意的是灌缝填充时所使用的材料。
3.2道路坍塌
往往道路坍塌都伴随着重大事故，科技、经济发展到今天私家车不再是奢侈品，道路在使用过程中的压力也在一直增加，道路坍塌的问题也逐渐变得常见起来。像2020年1月13日在西宁市就发生了一起道路坍塌事件，造成10人死亡，17人受伤，这只是道路坍塌事件中的一例，還有很多道路坍塌造成人员伤亡的事件，这些触目惊心的数字背后其实就是道路维修和养护的疏忽，那么就以这个事件为例谈谈道路坍塌这一事故。这次事件之后政府聘请了国内的地质，交通等领域的专家提供技术支持与指导，最终得出道路坍塌的原因：“湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失，逐步形成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道，市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体，在经常性荷载反复作用下，使路基原设计能力失效，承重能力下降，车辆压塌路面后坠落，砸断供水管道和市政电缆，大量自来水快速泄出，再次冲刷形成大面积坍塌和大量泥浆造成次生灾害，导致坠落人员伤亡的一起重大事故灾难。”从专家给出的解答中我们可以看出道路的坍塌并不是一起偶然事件，而是由各个疏忽组合在一起的必然事件。土地特性我们无法改变，但是渗水问题，年久失修以及道路施工问题恰恰体现出道路维修与养护的重要性，其实细想这几年的道路坍塌事件究其原因总归脱不出这几个因素，至于能否解决这几个因素带来的隐患就得看道路维修与养护部门能不能高度重视了。
3.3路面不平整，车辙
很多人或许觉得和前两个危害比起来，道路不平整，出现车辙只是影响美观并不会造成很大的危害，其实不然。路面不平整对于其上行驶的汽车损耗很大，汽车在坑坑洼洼的道路上行驶，上下颠簸，不仅使车内人的体验感极差，对身体健康不利，对车辆更是致命的伤害，汽车的寿命大幅度缩减，会引起公民集体的反对以及举报。另外道路坑坑洼洼常常还伴随着尘土，对人们的健康不利，同时还影响城市的市容和城市的经济发展。车辙的出现则从一方面反映出路面的承压能力不够，如果遇上雪天道路结冰，车辙危害将会最大化，可能会导致车辆翻车。相对而言路面不平整，车辙等现象出现时或许道路的问题还没有太过严重，但是道路维修与养护相关部门还是得高度重视，将一切危险扼杀在摇篮中。
4、常见的维修与养护技术
4.1中小型维修养护技术
灌缝填充可以修复很多路面问题，比如道路常见的裂缝以及道路坑洼地带，是最常见的道路维修方法，也是相对来说技术要求并不高的维修方法。当然灌缝填充法只是一类方法的总结，它有很多分支，不同的道路问题所选用的维修方法也不相同。常见的小修保养主要是表面抹灰修补，用来修补消除一些细小的裂缝或者道路表面的小瑕疵;还有就是凿缝嵌补和灌浆的方法，这属于中修工程，主要是为了修补裂纹深一些，宽一些的道路。这只是大体的小型问题修补方法，这些方法并不是所有地区的道路都适用，市政道路常见的类型有沥青型和混凝土型，具体道路具体对待。此外在这些小型缝隙维修前要有所调查，了解缝隙出现的原因，如果是渗水问题则要联系有关部门进行大型的道路排水修复以及地基的重新修整。还有一点是道路填缝修复的时候最好使用粘度较高的水泥浆，这样更方便修复紧密，同时会在路面形成一层保护膜，对于道路的中小型修复很有作用。 4.2同步碎石封层技术
同步碎石封层技术是一项先进的道路维修与养护技术，它的防水性优良，对于道路渗水问题的解决很有帮助，并且它成本低，具有良好的经济效益，此外修复过的路面有很好的防滑性，可以适应很多类型的公路。同步碎石封层技术的使用所用到的机械是法国赛格玛公司推出的同步碎石封层机，这种机器的优点在于将喷洒的骨料以及沥青结合料充分结合，以求达到最大的粘结度，最后在地表形成一层保护膜，起到道路维修和养护的作用。道路在进行完同步碎石封层后至少具备7-10年的养护性能，大大降低了道路维修与养护方面的支出，最终达到节约成本的目的，而且它可以在道路表面形成防水层，使道路具有良好的防水性以及防风化性。当然它在使用的时候同样要对道路的磨损，损坏程度有个等级划分，明确养护维修的重点区域以及次重点区域。之后就是维修材料的选取，要综合评估施工材料的润湿性，粘合性，耐磨性，抗压性等多种硬性指标，然后严格按照同步碎石封层技术指导书进行维修养护。
4.3道路排水系统养护
很多的道路危害最终缘由就是道路排水系统的铺设不够全面到位，使得雨水倒灌进道路，最终造成道路严重损毁。每条道路的建造都要设置排水系统，至于市政道路的排水系统很多人应该都见过，就是每条路边的下水口。市政道路下水口的检查与维修同样也是重中之重，常见的检查维修方法是定期检查各个排水口，确保排水口周围没有坍塌，不影响正常交通;定期清理排水口的杂物，避免雨天出现堵塞，使雨水进入道路;每次道路维修养护的时候，有意识地保护排水口以及排水管道。
4.4交通设施定期维修
红绿灯是每個人行道路口最常见的交通设施，道路的维修与养护不只是将目光投入到道路，同时还要注意与道路配套的交通设施。盲道，人行道，交通灯，道路围栏全部都是市政道路的一部分，同样需要定期检查维修。特别是地面上的标识不清楚时一定要进行重新喷刷。至于喷刷的材料最好选用耐久防滑，耐磨损，耐腐蚀，与路面粘结性好的。还有路面标识脏了的时候同样需要清扫和冲洗，而且在大型的道路维修养护过后一定要在新建或者新修的路面上标好各类标识，避免因标识不清而造成交通事故。
总结：
市政道路的维修与养护技术间接体现了城市的市容和经济基础建设，对于城市的未来发展以及规划建设有着很大的影响。为了城市的发展以及人民的生命安全，首先要了解市政道路经常会出现的问题，并针对这些问题进行相应的技术研究，提升市政道路维修养护的管理技能，培养他们的综合素质，组成一支拥有专业技术和核心素质的市政道路维修与养护团队，为中国经济发展添砖加瓦。
参考文献：
[1]刘志平.浅谈加强市政公路桥梁养护管理的措施[J].工程建设与设计，2018（20）：240-241.
[2]张高伟.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析[J].甘肃科技纵横，2020，49（01）：55-57.
[3]郭亚琼.公路桥梁养护管理中存在的问题及对策[J].智能城市，2020，6（09）：109-110.
[4]张亮，崔立超.公路桥梁养护管理的现状及对策[J].工程建设与设计，2020（09）：282-284.
【关键词】市政道路;维修养护
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.
18.
1、引言
道路是一个国家赖以生存和发展的基础设施，到目前为止国家已经在道路维修与养护中投入很多，对于市政道路，特别是在主干道路的路面维修与养护是十分重要的。市政道路主要包括水泥混凝土道路和沥青混凝土道路，而沥青混凝土道路修建较早，正在逐步被水泥混凝土道路替代，当然不管是哪种市政道路在日益增加的交通压力下，它的使用寿命都明显下降了很多，局部路面受损，下水道出现堵塞或侧漏，道路出现裂缝，还有麻面，路面标识不清，坑槽等都是比较常见的道路问题。城市中的道路情况在一定程度上体现了一个城市的发展面貌以及城市规划，与每一位市民息息相关，因此对于市政道路的维修与养护我们应该严格按照道路维修养护规范，定时检查，修复道路，为城市的经济发展以及人民的生命安全负责。
2、市政道路维修与养护技术分析
市政道路主要可以分为五类：快速路、主干路、次干路、支路、街坊路，而市政道路的主要维修与养护范围包括路基、路面、人行道以及其他附属设备如交通灯等，不同的设施所需要的维修技术是不尽相同的。我们可以根据道路的损坏情况，将维修及养护工程分成若干个等级，主要包括小修保养、中修工程、大修工程以及重点养护工程。如果道路的预警等级是重点养护工程的话最好将道路封锁，禁止人员通行。道路的维修与养护是对人民群众的安全负责，为国家经济快速发展打基础。
3、常见的道路问题
3.1裂缝
道路出现裂缝是很常见的道路危害，道路裂缝主要分为线裂、块裂和龟裂。道路裂缝产生的原因有很多，主要可以分成两种：一种是由于道路排水系统做的不够好，或者防水材料质量不好，使得地基泥土泡软，地面材料无法支撑出现裂缝;还有就是道路修建的过程中没有考虑不同地区的气候变化，物理中提到的热胀冷缩可以解释这个问题，地表材料的延展性不足，导致地面出现裂缝。其实就这两种情况的严重性来说，道路的排水系统十分重要，如果地基出现泥水灌入的情况会严重腐蚀地基材料，冲走泥土，日积月累会造成道路出现深坑，坍塌，更有甚者出现人员伤亡;而由气候造成的地面裂缝相对来说没有那么严重，维修的时候需要注意的是灌缝填充时所使用的材料。
3.2道路坍塌
往往道路坍塌都伴随着重大事故，科技、经济发展到今天私家车不再是奢侈品，道路在使用过程中的压力也在一直增加，道路坍塌的问题也逐渐变得常见起来。像2020年1月13日在西宁市就发生了一起道路坍塌事件，造成10人死亡，17人受伤，这只是道路坍塌事件中的一例，還有很多道路坍塌造成人员伤亡的事件，这些触目惊心的数字背后其实就是道路维修和养护的疏忽，那么就以这个事件为例谈谈道路坍塌这一事故。这次事件之后政府聘请了国内的地质，交通等领域的专家提供技术支持与指导，最终得出道路坍塌的原因：“湿陷性黄土路基因多年渗水导致路基物质流失，逐步形成地下陷穴，年久失修的防空洞外壁空腔为水土流失提供通道，市政工程施工、车辆动载剪冲扰动下方土体，在经常性荷载反复作用下，使路基原设计能力失效，承重能力下降，车辆压塌路面后坠落，砸断供水管道和市政电缆，大量自来水快速泄出，再次冲刷形成大面积坍塌和大量泥浆造成次生灾害，导致坠落人员伤亡的一起重大事故灾难。”从专家给出的解答中我们可以看出道路的坍塌并不是一起偶然事件，而是由各个疏忽组合在一起的必然事件。土地特性我们无法改变，但是渗水问题，年久失修以及道路施工问题恰恰体现出道路维修与养护的重要性，其实细想这几年的道路坍塌事件究其原因总归脱不出这几个因素，至于能否解决这几个因素带来的隐患就得看道路维修与养护部门能不能高度重视了。
3.3路面不平整，车辙
很多人或许觉得和前两个危害比起来，道路不平整，出现车辙只是影响美观并不会造成很大的危害，其实不然。路面不平整对于其上行驶的汽车损耗很大，汽车在坑坑洼洼的道路上行驶，上下颠簸，不仅使车内人的体验感极差，对身体健康不利，对车辆更是致命的伤害，汽车的寿命大幅度缩减，会引起公民集体的反对以及举报。另外道路坑坑洼洼常常还伴随着尘土，对人们的健康不利，同时还影响城市的市容和城市的经济发展。车辙的出现则从一方面反映出路面的承压能力不够，如果遇上雪天道路结冰，车辙危害将会最大化，可能会导致车辆翻车。相对而言路面不平整，车辙等现象出现时或许道路的问题还没有太过严重，但是道路维修与养护相关部门还是得高度重视，将一切危险扼杀在摇篮中。
4、常见的维修与养护技术
4.1中小型维修养护技术
灌缝填充可以修复很多路面问题，比如道路常见的裂缝以及道路坑洼地带，是最常见的道路维修方法，也是相对来说技术要求并不高的维修方法。当然灌缝填充法只是一类方法的总结，它有很多分支，不同的道路问题所选用的维修方法也不相同。常见的小修保养主要是表面抹灰修补，用来修补消除一些细小的裂缝或者道路表面的小瑕疵;还有就是凿缝嵌补和灌浆的方法，这属于中修工程，主要是为了修补裂纹深一些，宽一些的道路。这只是大体的小型问题修补方法，这些方法并不是所有地区的道路都适用，市政道路常见的类型有沥青型和混凝土型，具体道路具体对待。此外在这些小型缝隙维修前要有所调查，了解缝隙出现的原因，如果是渗水问题则要联系有关部门进行大型的道路排水修复以及地基的重新修整。还有一点是道路填缝修复的时候最好使用粘度较高的水泥浆，这样更方便修复紧密，同时会在路面形成一层保护膜，对于道路的中小型修复很有作用。 4.2同步碎石封层技术
同步碎石封层技术是一项先进的道路维修与养护技术，它的防水性优良，对于道路渗水问题的解决很有帮助，并且它成本低，具有良好的经济效益，此外修复过的路面有很好的防滑性，可以适应很多类型的公路。同步碎石封层技术的使用所用到的机械是法国赛格玛公司推出的同步碎石封层机，这种机器的优点在于将喷洒的骨料以及沥青结合料充分结合，以求达到最大的粘结度，最后在地表形成一层保护膜，起到道路维修和养护的作用。道路在进行完同步碎石封层后至少具备7-10年的养护性能，大大降低了道路维修与养护方面的支出，最终达到节约成本的目的，而且它可以在道路表面形成防水层，使道路具有良好的防水性以及防风化性。当然它在使用的时候同样要对道路的磨损，损坏程度有个等级划分，明确养护维修的重点区域以及次重点区域。之后就是维修材料的选取，要综合评估施工材料的润湿性，粘合性，耐磨性，抗压性等多种硬性指标，然后严格按照同步碎石封层技术指导书进行维修养护。
4.3道路排水系统养护
很多的道路危害最终缘由就是道路排水系统的铺设不够全面到位，使得雨水倒灌进道路，最终造成道路严重损毁。每条道路的建造都要设置排水系统，至于市政道路的排水系统很多人应该都见过，就是每条路边的下水口。市政道路下水口的检查与维修同样也是重中之重，常见的检查维修方法是定期检查各个排水口，确保排水口周围没有坍塌，不影响正常交通;定期清理排水口的杂物，避免雨天出现堵塞，使雨水进入道路;每次道路维修养护的时候，有意识地保护排水口以及排水管道。
4.4交通设施定期维修
红绿灯是每個人行道路口最常见的交通设施，道路的维修与养护不只是将目光投入到道路，同时还要注意与道路配套的交通设施。盲道，人行道，交通灯，道路围栏全部都是市政道路的一部分，同样需要定期检查维修。特别是地面上的标识不清楚时一定要进行重新喷刷。至于喷刷的材料最好选用耐久防滑，耐磨损，耐腐蚀，与路面粘结性好的。还有路面标识脏了的时候同样需要清扫和冲洗，而且在大型的道路维修养护过后一定要在新建或者新修的路面上标好各类标识，避免因标识不清而造成交通事故。
总结：
市政道路的维修与养护技术间接体现了城市的市容和经济基础建设，对于城市的未来发展以及规划建设有着很大的影响。为了城市的发展以及人民的生命安全，首先要了解市政道路经常会出现的问题，并针对这些问题进行相应的技术研究，提升市政道路维修养护的管理技能，培养他们的综合素质，组成一支拥有专业技术和核心素质的市政道路维修与养护团队，为中国经济发展添砖加瓦。
参考文献：
[1]刘志平.浅谈加强市政公路桥梁养护管理的措施[J].工程建设与设计，2018（20）：240-241.
[2]张高伟.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术分析[J].甘肃科技纵横，2020，49（01）：55-57.
[3]郭亚琼.公路桥梁养护管理中存在的问题及对策[J].智能城市，2020，6（09）：109-110.
[4]张亮，崔立超.公路桥梁养护管理的现状及对策[J].工程建设与设计，2020（09）：282-284.