一种具有负荷限制功能的调距桨最佳启动算法

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调距桨快速启动,很容易造成负荷过载。针对调距桨系统的启动过程建模分析,研究出一种具有负荷限制功能的调距桨最佳启动算法。通过数学建模,计算机编程仿真,结果表明在一定的条件下,通过最佳启动算法可以得到较优的启动路径,使得主机能合理控制转速与螺距,在不超负荷状态下快速平稳地提高输出功率,很好地增强船舶启动过程中的机动性与灵活性。启动算法的研究对实际的船舶航行控制启动过程有重要的参考价值。
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