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一、概况 山阳新干线上的加古川桥,位于大阪与冈山之间,在新大阪以西72公里,在山阳本线上的加古川桥下游3公里,斜跨加古川。 根据河道管理上的要求,本桥采用了9孔55.6m的跨度。在轨道构造及桥梁种类的选定上,为了尽可能减少列车走行时的噪音及振动,采用了预应力梁。 选择桥式时,由于考虑到洪水期间不能设置架梁脚手架;即使不在洪水期,从河道管理