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客运专线先张法预应力混凝土箱梁的制梁台座是大吨位先张法制梁工艺的关键设备，需要承受高达51000kN的巨大张拉力。提供了制梁台座的实用设计，为大吨位先张梁的制造提供了必要的技术支持。
客运专线先张法预应力混凝土箱梁制梁台座的设计
【摘 要】
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客运专线先张法预应力混凝土箱梁的制梁台座是大吨位先张法制梁工艺的关键设备，需要承受高达51000kN的巨大张拉力。提供了制梁台座的实用设计，为大吨位先张梁的制造提供了必要
【机 构】
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同济大学桥梁工程系,中铁二十局集团有限公司工程部
【出 处】
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石家庄铁道学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年4期
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