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根据实际工程应用的特点，改进了Ｈ∞状态反馈控制的算法，并给出了一种选择Ｈ∞权矩阵的方法；以此为基础设计及研究了一种能综合控制水轮发电机组的励磁和导叶开度，集励磁调节器、调速器功能于一体的综合控制系统，结果表明，该控制器在基本不影响系统的响应性能的情况下，能明显地改善系统的鲁棒性。
水轮发电机组H∞状态反馈综合最优控制系统
【摘 要】
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根据实际工程应用的特点，改进了Ｈ∞状态反馈控制的算法，并给出了一种选择Ｈ∞权矩阵的方法；以此为基础设计及研究了一种能综合控制水轮发电机组的励磁和导叶开度，集励磁调节器、调速
【机 构】
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上海交通大学自动化系,清华大学自动化系
【出 处】
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上海交通大学学报
【发表日期】
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1996年4期
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