【摘 要】
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一种基于减震器的自行车后车架设计,该设计通过在自行车原有基础上在后座采用以减震弹簧为主要元件、支架固定连接的方式,从而实现减少自行车后座乘坐者由于震动颠簸而引起的
【机 构】
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长安大学工程机械学院 陕西省西安市 710000
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一种基于减震器的自行车后车架设计,该设计通过在自行车原有基础上在后座采用以减震弹簧为主要元件、支架固定连接的方式,从而实现减少自行车后座乘坐者由于震动颠簸而引起的不适,进而实现对现有自行车机构存在的缺陷的改进,适用性广,实用可靠.
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