晋西机器工业集团有限责任公司位于有着悠久历史文化的古城太原。
　　2005年，晋机集团实现销售收入40.58亿元，销售收入5年平均增长55.83%。军品主业和主导民品——铁路车轴、铁路车辆、石油钻杆接头均创造了历史最好纪录，经济运行质量和效益均有较大幅度提高。目前，公司已成为国家重点军工骨干企业，其子公司晋西车轴公司是中国乃至亚洲最大的铁路车轴专业化生产企业。2006年，晋机集团公司相继被中华全国总工会、中组部授予“五一”劳动奖状和全国优秀基层党组织光荣称号！
　　晋机集团的快速发展是怎样发生的？记者带着这个问题来到了晋机集团，采访了该公司总经理牛建国。
　　
　　机遇垂青有准备的人
　　
　　走进晋机集团，优美的环境，有序的管理，精良的设备，精神饱满的员工都给我们留下了深刻的印象。在总经理办公室，我们见到了牛建国，他身体强健，浑身充满活力。当我们问及晋机集团怎么会在短短的几年里实现如此快速的发展时，牛建国充满豪情地说：“首先是由于在兵器工业集团公司党组的正确领导下，我们抓住了有利的发展机遇，并把机遇转变为实现。”接着，牛建国向我们讲述了在过去的几年中晋机集团的奋斗历程。
　　过去的5年中，晋机集团在企业发展上主要面临“四大机遇”：一是国家加强国防建设的机遇，二是铁路运输实现跨越式发展的机遇，三是国际制造业向中国转移的机遇，四是国家减轻企业负担的政策机遇。晋机集团抓住了国家加强国防建设的机遇，军品研制进入国家高新工程序列，既使公司的经济总量得到了大幅度提高，又使装备水平迈上了一个全新的台阶；抓住了我国铁路运输实现跨越式发展的机遇，使民品的规模和效益得到了迅速提高；抓住了国际制造业转移的机遇，外贸出口取得了长足发展；抓住了国家减轻国有企业负担的各种机遇，实现了两次债转股、进行了主辅分离和剥离企业办社会职能工作，大大地减轻了公司的债务、人员负担。
　　铁路车轴的发展就是一个厚积薄发的典型范例。铁路车轴是晋机集团在上世纪70年代末，适应国家“保军转民”战略方针上马的一个产品。由于利用了先进的军工技术装备，产品一出来就受到铁路制造行业的认可，产品被评为国家银质奖，为改变我国铁路车轴依赖进口的局面作出了重要贡献。
　　然而，由于缺乏市场机遇，该产品长期没有得到快速发展，在长达十几年的时间里，生产规模一直徘徊在一二万支之间。进入新世纪以后，我国政府提出了铁路运输实现跨越式发展的战略目标，加之由于我国加入WTO，国际铁路车辆生产企业加大了从我国采购零配件的力度，晋西车轴迈入了一个划时代的发展时期。几年来，铁路车轴的销售量每年都以1万支的速度增长，今年，产销量均超过10万支，其中出口量达到了销售总量的40%，用户遍布世界十几个国家和地区，世界一些著名跨国公司，如庞巴迪公司、阿尔斯通公司、通用电器公司、西门子公司都把晋西车轴作为采购对象。
　　牛建国说，铁路车轴之所以能够抓住我国铁路运输实现跨越式发展机遇和国际制造业向中国转移的机遇，根本的原因是因为晋机集团是一个有准备的企业。进入铁路产品行业以后，虽然晋机集团生产车轴的设备在当时是一流的，但是，他们并不满足现状，而是只要有机会就进行改造。上个世纪80年代末，从国外引进奥地利GFM公司500吨精锻机、乌克兰仿型车床、德国N41数控车床、数控外圆磨床、俄罗斯数控车床等设备；90年代末以来，又引进了奥地利600吨精锻机，兴建了从轴坯加热到一次正火、二次正火和回火处理全线计算机控制的环形加热炉、步进式回火炉等相关设备；目前正在实施轮轴机加生产线建设，项目完成后，新增粗加工、半精加工、精加工及轮对四条生产线，新增粗铣端面钻中心孔机床、双刀架数控车床、全轴超声波探伤机、两端三孔加工机床、变节圆三孔螺纹加工机床、精修中心孔机床、数控外圆磨床、磁探机联线等设备。几次改造使晋机集团在装备上始终保持国内领先地位，装备和制造技术方面的优势，保障了晋机集团能够及时抓住机遇，实现跨越式发展。
　　目前，晋西车轴已经在国际市场上具备了一定的品牌形象。为了走出国门，早在上世纪90年代初期，晋西车轴就取得了美国铁路协会的质量体系认证。2005年，以严格著称的美国通用电器公司车轴负责人（AAL组长）来到晋西车轴公司进行年度体系审核，当各个审核项目完成后，他脸上带着会心的笑容说：没想到中国还有这么好的公司，就是搬到美国去，也会挤掉美国同行的。
　　
　　创新才能不断进步
　　
　　牛建国是一位意志坚强，对事业十分执着的领导人。一个具有50多年厚重历史的老企业，如果不能够从传统的体制机制和思维定势中走出来，就决不会有今天这样的脱胎换骨的变化。牛建国把创新归结为晋机集团公司实现快速发展的又一重要原因。
　　体制创新是实现企业快速发展的基本动力。几年来，晋机集团针对自身在体制机制上存在的实际问题，主要从三个方面狠抓了体制创新。一是进行了规范的公司制改革，强化了经营单位的市场主体意识。2000年底，晋机集团的前身晋西机器厂完成整体改制，并剥离优质资产——铁路车轴组建了晋西车轴股份公司；2003年，把负责公司内部产品转运的汽车运输处作为试点，改制成为晋机集团山西运输有限责任公司；2004年，以铁路车辆产品为核心，把相关的四个分厂进行整合成立了晋西铁路车辆有限责任公司；2004年和2005年用了两年时间，完成了主辅分离和剥离企业办社会职能工作。通过上述体制改革，使内部机制初步适应了市场经济的要求，增强了各经营单位的市场主体意识。二是深化了“三项制度”改革，调动了员工的工作积极性。在分配制度上，晋机集团重点推进和试行了计件工资、岗位技能工资和中层以上干部年薪制等办法。尤其是一线工人的计件工资制度，采取了下不保底、上不封顶的原则，极大地调动了人们的工作积极性，确保了生产的进度和质量，很好地解决了近年来经济总量增加与在岗工人减少的矛盾。在用工制度方面，公司重点推进了劳动合同制和建立内部劳动力市场等制度，实现了职工能进能出、竞聘上岗。目前，晋机集团初步形成了固定工与临时工、长期合同与短期合同结构合理的用工体制，既体现了企业发展所需要的长效机制，又克服了单一固定工存在的人员包袱过重的问题，使用工制度更加符合市场经济的要求。三是实现了股票上市，建立了民品自我发展的新模式。借助上市公司推进民品发展是晋机集团富有特色的发展模式。晋西车轴公司于2004年实现股票上市发行，募集资金2.4亿元，利用募集资金提高并整合了铁路产品产能，使晋西车轴公司摆脱了产品单一的局面，为进军整个铁路行业及相关产业奠定了基础。与此同时，晋机集团母体企业也有了足够的能力开发新的民品。
　　技术创新是企业进步的灵魂。“十五”期间，晋机集团新产品在经济增长中的贡献率占70%以上。完成军品开发项目十多项，有的产品被列入国家高新工程序列。完成民品开发项目几十个，如：C64K、C70铁路货车及旋压制动缸、B级钢摇枕侧架等车辆零部件开发项目，国内外多种轴型的开发项目，多种石油钻杆接头、接箍、汽车齿轮等产品。技术创新还表现在先进技术工艺的推广应用方面。几年来，晋机集团广泛采用了达克罗涂层技术、自动焊接技术、旋压成形技术、真空热处理技术等先进生产工艺，既降低了资源消耗，又提高了产品质量和生产效率。
　　管理创新是实现企业快速发展的基础。以企业文化建设推动管理创新是晋机集团的一大特色。2002年，在新一届领导班子组建后不久，他们就针对企业长期存在的粗放管理的弊端提出了“勇于竞争、艰苦创业、细致工作”的理念，并通过宣传教育力求使这些理念被员工接受，转化为员工的自觉行为。几年来，在“三个理念”的影响下，公司管理状况有了很大改善，各种规章制度逐步健全，经济运行责任制考核日臻完善，初步形成了“人人有事干、事事有人管”的良好局面。以经济运行责任制考核为基础，以市场化交易为业务流转准则，使内部管理得到了有效加强。2005年，公司净资产收益率达6.31%，成本费用占销售收入比率为97.7%,万元销售收入综合能耗为0.24吨标准煤。
　　 　　
　　人才是兴业之本
　　
　　牛建国深情地讲到，人才是兴业之本，尤其是在科技高度发达、市场竞争日趋激烈的今天，企业之间的竞争归根到底是人才的竞争。晋机集团过去的发展依靠的是人才优势，今后的发展也要依靠高素质的员工队伍和人才队伍。
　　作为一个有着几十年光荣历史的老军工企业，在人才、管理方面虽具有一定的优势，但是，晋机集团的领导班子清醒地认识到，要想把晋机集团这艘巨轮驶向更加辉煌灿烂的明天，必须依靠一支更高素质的员工队伍，尤其需要拥有一大批经营管理、专业技术、专门技能人才。
　　“十五”期间，晋机集团引进本科以上学历的毕业生300余人，初步解决了后备人才短缺的问题。针对公司高级人才严重短缺的情况，一方面采取“选苗子、压担子”的办法加强内部培养，到目前为止，已有9人进入兵器工业集团公司学科带头人和技能带头人队伍；另一方面采用“请进来、走出去”的办法加强“借脑发展”，目前与许多大学、科研院所建立了长期合作关系，共同培养人才，共同进行课题研究。与此同时，晋机集团十分重视员工培训，5年中有200多人在专科升本科班、研究生班接受过学历教育，所有干部员工普遍得到了有关质量、安全以及专业技能方面的培训。
　　从牛建国总经理的谈话中我们了解到，他们对提高员工素质和建设高素质人才队伍还有许多的设想，如：努力把创建学习型团队落实在行动上，在员工培训制度化的同时，积极鼓励员工自我深造，帮助员工进行个人职业生涯设计；力求使研发人员占到员工总数的5%；决心进一步深化分配制度改革，完善科技进步奖奖励制度，加大对新产品研发、专利技术的奖励力度；在北京等大城市建立技术研发机构，等等。我们有理由相信，随着这些办法的实施，必将吸引更多的有识之士加盟到晋机集团中来，营造出英才辈出、事业蒸蒸日上的良好局面。
　　
　　和谐是发展的保证
　　
　　晋机集团始终把保持企业各方面的和谐作为推动公司发展的重要方略。用牛建国的话说，和谐是企业发展的一片蓝天，缺少和谐的企业，一定不会做强做久。在晋机集团采访的日子里，我们到处都能看到祥和的景象，感受到人与人之间、人与环境之间友好融洽的气氛。
　　从2004年开始，晋机集团在科学发展观的启发和指导下，首次提出创建社会主义“和谐晋机”的目标，此后，每年的职代会、党委工作会，都要对“和谐晋机”建设情况进行总结，并安排部署新的任务。“十一五”规划中，公司进一步把“和谐晋机”建设确定为“六大”发展目标之一。这种战略方针的重大转变，反映出晋机集团公司在认识上把“和谐”由发展的“条件”向发展“目标”的转变。
　　完善利益分配机制，处理好各方面的利益关系。晋机集团按照“效率优先、注重公平”的原则，一方面注重体现“劳动、知识、贡献”在分配中的作用，充分激发职工的创造活力，另一方面又十分注意解决好职工之间收入差距大的问题，使大多数职工在公司发展中都能够得到实惠。公司还十分重视对分配过程的监控，确保职工利益不受到侵害。公司十分重视离退休职工管理，为离退休人员办理了医疗保险，并每年组织一次健康体检；积极组织离退休职工开展文体活动，成立了老年艺术协会，组建了老年合唱团、秧歌队、锣鼓队、腰鼓队、台球队、门球队和老年太极拳协会等，为离退休职工休闲、娱乐、健身搭建了活动平台；从2004年开始，公司组织离退休职工进行省内旅游，3年累计旅游人数达到1.5万余人次；兴建了老年乐园，修缮了六个社区老年文化活动阵地，目前正在筹建老年专用澡塘。
　　完善帮扶救助机制，体现社会主义企业本质。晋机集团全面建立了困难职工档案，并每年两次进行调查摸底，实行动态管理；各级党员领导干部与124户贫困职工结成对子；从2005年起设立了“帮扶救助”基金，通过个人捐款、单位资助、公司拨款等渠道，共筹集救助基金200余万元，并先后对252名困难员工进行了救助；为全体女工办理了特病保险，并组织进行健康体检。这些措施切实为部分职工解决了一些实际困难，得到了广大职工的认可。
　　优化生活环境，共建文明社区。“十五”期间，晋机集团累计兴建住宅楼44栋，2 000余户职工迁入新居；对供电设施、供水设施、采暖设施及其他生活设施普遍进行了改造，极大地方便了职工生活；对生活小区实施了封闭管理，普遍进行了绿化、硬化、美化，增设了健身器材和活动场所，增添了游乐景点；为职工实施了医疗保险，改善了医院环境，增添了医疗器材，加强了医院管理，方便了职工就医；改善了中小学和幼儿教育条件，为职工解除了后顾之忧。
　　
　　晋机的未来洒满阳光
　　
　　晋机集团的企业愿景是“创建国际化公司，追求富足美好生活”。
　　在晋机集团采访的日子里，我们无时无刻地感受到领导班子和广大员工对集团美好未来的无比自信。
　　按照晋机集团的宏伟蓝图，其主要内容是：
　　经营规模力争突破60亿元，实现利润总额4亿元以上，净资产收益率达到10%以上，经济效益综合指数达到125%以上，能耗、物耗、人力资源消耗等力争达到同行业先进水平；
　　核心关键技术及主要装备要占领行业制高点，不断提高集团公司在武器装备研制生产中的领先地位，优先重视科研能力建设，强化基础技术研究，加快实验室建设步伐，提高产品研制的可靠性、安全性；
　　铁路车轴在规模和综合制造能力上达到世界领先地位，车辆及配套件产品，在实施技术改造和提高产品质量的基础上，进一步扩大市场份额，铁路产品销售收入力争突破20亿元，积极参与地方经济建设，全面实施品牌战略，提升民品发展质量；
　　民品外贸出口额要占到民品年度经济总量的40％以上，不断完善外贸出口管理体制机制；
　　母子公司体制实现规范化运行，内部市场化机制基本完善，企业文化建设系统实施，人力资源结构合理，员工整体素质明显提高，三支人才队伍作用得到有效发挥，主要专业都具有学科带头人；
　　职工住房条件和生活区环境得到进一步改善，加强离退休职工管理工作，继续做好帮扶救助工作，努力构建和谐企业。
　　我们深信：晋机集团的各项发展目标必将全面实现！2010年，当我们再次采访她时，一个更加亮丽的新晋机必将展现在世人的面前。
　　
　　 (责任编辑：罗志荣)