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刚刚过去的2016年,对船舶行业来讲,正如农历显示的那样,是一个彻底的＂无春年＂。航运市场持续低迷,受其影响,船舶市场寒风凛冽,进入＂冰冻＂状态,一家家企业倒下,唱着破产的悲歌,还有一些企业朝不保夕,行走在破产的边缘。2016,象征航运景气度的BDI指数跌至290历史新低,船东亏损破产新闻不断爆出。船市则凄风苦雨,订单更少、退单增多、船价继续下跌、海工＂沦陷＂。