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摘要： 在总图设计中加入新的概念.在厂址选择、竖向设计和绿化设计中在遵循原有的传统的要求上，我们还要输入新的概念即绿色城市设计原理；物流运输在总平面布置及运输组织中的应用。
关键词：厂址选择、绿色设计、生态平衡、总平面布置、物流运输、系统设施规划、运组织、物料搬运系统
一、概述
总图作为一门专业源于苏联，在我国已有40年的设计实践。1982年重庆建筑工程学院建筑系廖祖裔等编著的《工业建筑总平面设计》中明确提出总平面布置学是工业建设现代化、社会化的一门新兴的综合性技术学科。冶金企业特别是钢铁企业，具有生产规模大、车间组成多、占地面积广、内部运量大、工程管线多以及运输过程复杂等特点；总图运输不仅决定着钢铁企业复杂的生产过程能否顺利进行还影响着基本建设投资和运营费用的高低，同时还关系到企业今后的健康发展。在现今总图的设计中需结合先进的技术手段和概念使钢铁企业总图在选址上更切合实际；布局上合理紧凑；物流上（即运输、管线）短捷顺畅。使企业生产均衡、连续，企业发展良好、充足，经济效益达到最大、最好，那就必须在设计中做好总图的设计工作，尤其是总平面布置。
二 厂址选择
2.1绿色城市设计的概念
在对绿色城市设计概念的界定上，也因国内外的专家侧重点的不同给出了不同的解释。在基于研究的内容，通过对相关文献的调查分析，对绿色城市设计原理可以理解为：以一般性城市设计理论为基础，以处理人工生态系统与自然生态系统的和谐关系为核心内容，以可持续发展为最高目标的城市设计思想与方法。
2.2选址适宜、生态保持与恢复的系统整合—绿色城市设计在工厂选址的概念
2.2.1场地选址适宜—基于城市大环境的城市设计应对原则
工厂的选址与布局是进行其总平面布置的第一步。因此，工厂的选址就关系着工厂与城市的协调与否，并对城市区域内的自然生态系统有较大的影响。
城市风向与风速的影响与工厂的选址密切相关。工厂的选址不能单一的将工厂布置在城市的盛行风向的下风向，而忽略我国部分地区冬季与夏季不同的盛行风向的主要因素，应根据盛行风向和城市区域所处的特殊气象条件等为依据，选择冬季与夏季盛行风向的合适的角度布置工厂。在现今工厂多布置在城市的乡村区域，而城市中心由于存在“五岛”效应（即热岛、雨岛、干岛、湿岛、混浊岛）以及城市的逆温效应与尘罩效应较严重。因此中心城市区上空的粉尘与烟气是很难通过大气自身去净化的，而城市的热岛效应会将工厂产生的大气污染物带入城市的中心区，从而加重城市的大气污染。所以在工厂选址时应考虑城市的绿化通风走廊，并结合城市冬夏盛行风向，充分利用城市的通风走廊，改善城市风环境，缓解边界层对城市中心区的大气污染。
2.2.2周边区域的生态平衡
生态基础是城市依赖的自然系统，不仅包括城市绿地系统，而更广泛包括提供新鲜空气、食物、场所等生态服务的城市绿地、林业及农业系统、自然保护地系统。工厂的选址常位于郊区，属于未开发或较少开发的用地，在规划时常注重对城市中心区和密集区的干扰，而忽略对工厂选址用地本身即周围区域的生态保护。所以在工厂选址时除了满足通常的要求外，还要从工厂用地的周围区域的生态平衡和恢复去考虑。
三 总平面布置及运输组织
3.1物流运输在总平面布置中的应用
总平面布置是总图设计的核心。评定一个工厂总图设计水平的高低起决定作用的是总平面布置。总平面布置不仅仅是在平面上摆方块，满足生产流程的要求，建筑布置的紧凑，建筑物之间的安全防护距离，交通运输和消防需要的道路，敷设地下地上管线的用地等，同时也对企业的生产组织方式和生产中产生的物流及企业的管理都有着重要的影响。在此可以借鉴物流系统工程中的系统设施规划（SLP）。
3.1.1系统设施规划的定义
系统设施规划布置方法SLP（systematic layout planning）系统布置设计是一种设施规划方法。设施规划是根据系统应完成的功能，对系统各项设施、人员、投资等进行系统的规划和设计。设施设计的核心内容是工厂、车间内部的设计与平面布置、设备的布局，以求物流路线系统的合理化，通过改变和调整布置调整和优化生产物流，达到提高整个生产系统经济效益的目的。
在发达国家现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是降低资源消耗、提高劳动生产率意外的重要利润源，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
3.1.2系统设施规划-物流分析
在进行总平面布置时在考虑工艺的流畅的前提下，可以通过设施规划来分析研究各个设施之间的物流关系。通过分析物流确定各个车间的之间移动的最有效及其移动的强度和数量。在此基础上进行总平面布置使工厂的物流更合理。总平面布置的合理与否体现在工厂内物流的成本是否是最经济的。如在初步布置高炉总图时，首先要考虑矿槽的布置，要是矿槽尽量靠近烧结矿和焦炭的来源方向。而烧结矿和焦炭主要是靠皮带运输，因此要使矿槽与烧结矿和焦炭之间的距离尽量缩短，并尽量采用平直顺接的方法。减少皮带的角度和转运站的数量这样可以减少工程设施的建设投资，也可以节省原料减少使用成本；
3.2物料搬运系统在运输组织中的应用
3.2.1物料搬运定义
物料搬运：是物流系统的控制与管理活动。它是在已经设计和建立的物流系统条件下，使系统中的物料按生产、工艺及服务的要求运动，以实现系统设计提出的目标。
3.2.2物料搬运系统-运输组织
在厂区内的物流运输主要利用铁路、道路、皮带运输以及管道来完成运输的。在物流系统的分析中在一般加工企业中，物流运输的占生产周期的90%-95%，而单纯的加工时间仅占5%。通过合理的利用物流中的物料搬运系统来分析工厂的物流，可以有效地减少物流运输的时间及加速物料的转化，从而减少工厂内的运输成本，提高企业的竞争力。如在高炉生产中，高炉生产出铁水要及时的运出并满足炼钢车间的生产节奏。目前很多的大高炉都设有多个出铁口，并且是不间断出铁水，要保证高炉铁水顺利的运出，炉下的铁水运输组织和运输设施可以结合物流中的物料搬运进行规划设计；在考虑出铁场下方布置铁路时，在与炼铁工艺配合的同时也可以利用物料搬运进行分析，在满出铁对铁路布罐的要求外，同时还要减少罐车的运行次数以减少物流运行成本，并满足铁水的生产时间。
四 竖向设计
竖向布置也是工厂总平面设计的主要组成部分，在做平面设计时也要做竖向设计。竖向设计不但对土方量工程，基本投资、施工进度和厂区雨水排放等都有很大的影响，而且对于提高土地的利用率和减少对区域的生态环境的破坏都有很大的帮助。
五 绿化设计
工厂绿化设计是总图设计中不可缺少的有机组成部分。一个良好的生产环境是现代工业的重要标志。工厂的绿化从微观层次考虑对防止污染、改善环境卫生条件、美化厂容、文明生产具有十分重要的意义；在宏观上厂区的绿地系统应纳入城市的绿地系统统一考虑，同时对工厂用地与用周围原有的生态系统起到缓冲的作用，同时有利于区域生态系统的恢复。
六 结论
在这几年的工作中发现总图的设计人员是需要不断的去学习补充新的知识，学习新的规划思想。从生态环境的角度去考虑工厂的选址，能更好的保护环境和维持生态的平衡。从物流的角度来审视企业总体设计，不仅提升了总图设计的层次和高度，也为现代管理思想在企业中的运用提供了保证。
参考文献：《工业企业总平面设计》作者：雷明陕西科学技术出版社 1998年5月第一版
《总图设计纵横谈》作者：舒石陵石油规划设计（PPE）.第5卷.第4期.1994年
《现代管理思想与总图设计》作者：彦廷状
工厂总体设施规划研究——以玛利亚袜业有限公司为例
绿色城市设计原理在城市总体布局及工业区规划中的应用
关键词：厂址选择、绿色设计、生态平衡、总平面布置、物流运输、系统设施规划、运组织、物料搬运系统
一、概述
总图作为一门专业源于苏联，在我国已有40年的设计实践。1982年重庆建筑工程学院建筑系廖祖裔等编著的《工业建筑总平面设计》中明确提出总平面布置学是工业建设现代化、社会化的一门新兴的综合性技术学科。冶金企业特别是钢铁企业，具有生产规模大、车间组成多、占地面积广、内部运量大、工程管线多以及运输过程复杂等特点；总图运输不仅决定着钢铁企业复杂的生产过程能否顺利进行还影响着基本建设投资和运营费用的高低，同时还关系到企业今后的健康发展。在现今总图的设计中需结合先进的技术手段和概念使钢铁企业总图在选址上更切合实际；布局上合理紧凑；物流上（即运输、管线）短捷顺畅。使企业生产均衡、连续，企业发展良好、充足，经济效益达到最大、最好，那就必须在设计中做好总图的设计工作，尤其是总平面布置。
二 厂址选择
2.1绿色城市设计的概念
在对绿色城市设计概念的界定上，也因国内外的专家侧重点的不同给出了不同的解释。在基于研究的内容，通过对相关文献的调查分析，对绿色城市设计原理可以理解为：以一般性城市设计理论为基础，以处理人工生态系统与自然生态系统的和谐关系为核心内容，以可持续发展为最高目标的城市设计思想与方法。
2.2选址适宜、生态保持与恢复的系统整合—绿色城市设计在工厂选址的概念
2.2.1场地选址适宜—基于城市大环境的城市设计应对原则
工厂的选址与布局是进行其总平面布置的第一步。因此，工厂的选址就关系着工厂与城市的协调与否，并对城市区域内的自然生态系统有较大的影响。
城市风向与风速的影响与工厂的选址密切相关。工厂的选址不能单一的将工厂布置在城市的盛行风向的下风向，而忽略我国部分地区冬季与夏季不同的盛行风向的主要因素，应根据盛行风向和城市区域所处的特殊气象条件等为依据，选择冬季与夏季盛行风向的合适的角度布置工厂。在现今工厂多布置在城市的乡村区域，而城市中心由于存在“五岛”效应（即热岛、雨岛、干岛、湿岛、混浊岛）以及城市的逆温效应与尘罩效应较严重。因此中心城市区上空的粉尘与烟气是很难通过大气自身去净化的，而城市的热岛效应会将工厂产生的大气污染物带入城市的中心区，从而加重城市的大气污染。所以在工厂选址时应考虑城市的绿化通风走廊，并结合城市冬夏盛行风向，充分利用城市的通风走廊，改善城市风环境，缓解边界层对城市中心区的大气污染。
2.2.2周边区域的生态平衡
生态基础是城市依赖的自然系统，不仅包括城市绿地系统，而更广泛包括提供新鲜空气、食物、场所等生态服务的城市绿地、林业及农业系统、自然保护地系统。工厂的选址常位于郊区，属于未开发或较少开发的用地，在规划时常注重对城市中心区和密集区的干扰，而忽略对工厂选址用地本身即周围区域的生态保护。所以在工厂选址时除了满足通常的要求外，还要从工厂用地的周围区域的生态平衡和恢复去考虑。
三 总平面布置及运输组织
3.1物流运输在总平面布置中的应用
总平面布置是总图设计的核心。评定一个工厂总图设计水平的高低起决定作用的是总平面布置。总平面布置不仅仅是在平面上摆方块，满足生产流程的要求，建筑布置的紧凑，建筑物之间的安全防护距离，交通运输和消防需要的道路，敷设地下地上管线的用地等，同时也对企业的生产组织方式和生产中产生的物流及企业的管理都有着重要的影响。在此可以借鉴物流系统工程中的系统设施规划（SLP）。
3.1.1系统设施规划的定义
系统设施规划布置方法SLP（systematic layout planning）系统布置设计是一种设施规划方法。设施规划是根据系统应完成的功能，对系统各项设施、人员、投资等进行系统的规划和设计。设施设计的核心内容是工厂、车间内部的设计与平面布置、设备的布局，以求物流路线系统的合理化，通过改变和调整布置调整和优化生产物流，达到提高整个生产系统经济效益的目的。
在发达国家现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是降低资源消耗、提高劳动生产率意外的重要利润源，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
3.1.2系统设施规划-物流分析
在进行总平面布置时在考虑工艺的流畅的前提下，可以通过设施规划来分析研究各个设施之间的物流关系。通过分析物流确定各个车间的之间移动的最有效及其移动的强度和数量。在此基础上进行总平面布置使工厂的物流更合理。总平面布置的合理与否体现在工厂内物流的成本是否是最经济的。如在初步布置高炉总图时，首先要考虑矿槽的布置，要是矿槽尽量靠近烧结矿和焦炭的来源方向。而烧结矿和焦炭主要是靠皮带运输，因此要使矿槽与烧结矿和焦炭之间的距离尽量缩短，并尽量采用平直顺接的方法。减少皮带的角度和转运站的数量这样可以减少工程设施的建设投资，也可以节省原料减少使用成本；
3.2物料搬运系统在运输组织中的应用
3.2.1物料搬运定义
物料搬运：是物流系统的控制与管理活动。它是在已经设计和建立的物流系统条件下，使系统中的物料按生产、工艺及服务的要求运动，以实现系统设计提出的目标。
3.2.2物料搬运系统-运输组织
在厂区内的物流运输主要利用铁路、道路、皮带运输以及管道来完成运输的。在物流系统的分析中在一般加工企业中，物流运输的占生产周期的90%-95%，而单纯的加工时间仅占5%。通过合理的利用物流中的物料搬运系统来分析工厂的物流，可以有效地减少物流运输的时间及加速物料的转化，从而减少工厂内的运输成本，提高企业的竞争力。如在高炉生产中，高炉生产出铁水要及时的运出并满足炼钢车间的生产节奏。目前很多的大高炉都设有多个出铁口，并且是不间断出铁水，要保证高炉铁水顺利的运出，炉下的铁水运输组织和运输设施可以结合物流中的物料搬运进行规划设计；在考虑出铁场下方布置铁路时，在与炼铁工艺配合的同时也可以利用物料搬运进行分析，在满出铁对铁路布罐的要求外，同时还要减少罐车的运行次数以减少物流运行成本，并满足铁水的生产时间。
四 竖向设计
竖向布置也是工厂总平面设计的主要组成部分，在做平面设计时也要做竖向设计。竖向设计不但对土方量工程，基本投资、施工进度和厂区雨水排放等都有很大的影响，而且对于提高土地的利用率和减少对区域的生态环境的破坏都有很大的帮助。
五 绿化设计
工厂绿化设计是总图设计中不可缺少的有机组成部分。一个良好的生产环境是现代工业的重要标志。工厂的绿化从微观层次考虑对防止污染、改善环境卫生条件、美化厂容、文明生产具有十分重要的意义；在宏观上厂区的绿地系统应纳入城市的绿地系统统一考虑，同时对工厂用地与用周围原有的生态系统起到缓冲的作用，同时有利于区域生态系统的恢复。
六 结论
在这几年的工作中发现总图的设计人员是需要不断的去学习补充新的知识，学习新的规划思想。从生态环境的角度去考虑工厂的选址，能更好的保护环境和维持生态的平衡。从物流的角度来审视企业总体设计，不仅提升了总图设计的层次和高度，也为现代管理思想在企业中的运用提供了保证。
参考文献：《工业企业总平面设计》作者：雷明陕西科学技术出版社 1998年5月第一版
《总图设计纵横谈》作者：舒石陵石油规划设计（PPE）.第5卷.第4期.1994年
《现代管理思想与总图设计》作者：彦廷状
工厂总体设施规划研究——以玛利亚袜业有限公司为例
绿色城市设计原理在城市总体布局及工业区规划中的应用