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通过对新、旧发动机缸盖取样进行疲劳试验，对比了其SN曲线，结果发现：应力幅较大时，新、旧缸盖材料的疲劳寿命相差明显；应力幅较小时，新、旧缸盖材料的疲劳寿命相差不大，表明旧发动机缸盖材料的损伤程度随着应力幅的增加而增大。因此当发动机经过再制造后，有可能因为累积损伤的原因存在安全隐患。
疲劳累积损伤对发动机缸盖再制造的影响
【摘 要】
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通过对新、旧发动机缸盖取样进行疲劳试验，对比了其SN曲线，结果发现：应力幅较大时，新、旧缸盖材料的疲劳寿命相差明显；应力幅较小时，新、旧缸盖材料的疲劳寿命相差不大，表明旧发动机
【机 构】
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上海出入境检验检疫局工业品原材料检测技术中心,华东理工大学机械与动力工程学院失效分析中心
【出 处】
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理化检验：物理分册
【发表日期】
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2009年8期
【基金项目】
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基金项目：国家质检公益性行业科研专项资助项目（2007GYJ028）
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