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针对基抗开挖应力路径的复杂性及土体变形显著的特点，将椭圆－抛物线双屈服面模型应用于开挖有限元分析，该模型可避免常规模型（如邓肯模型、修正剑桥模型等）的理论局限，又可避免一些特殊模型要做非常规试验才能确定参数的特点，研究表明，按原有参数确定该当确定的ＫＧ偏大，致使计算的支护桩体位移和寺面沉降偏小，弯矩偏大，文中对其作了改进。