【摘 要】
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根据相关预测,到2015年,我国汽车产量将达2250万辆,而从业人员的缺口将从目前的220.3万人,增加到264.7万人;其中科技人才和研发人员的缺口也将增长到37万和23.1万,比目前的缺
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根据相关预测,到2015年,我国汽车产量将达2250万辆,而从业人员的缺口将从目前的220.3万人,增加到264.7万人;其中科技人才和研发人员的缺口也将增长到37万和23.1万,比目前的缺口分别增加5.9万和5.2万。作为人才短缺突出的商用车领域,问题将进一步加剧,不仅在关键技术的研发方面人才缺乏,基层技术人员也很难满足当前发展的需要。随着经济发展人们物质生活的不断提高,乘用车数量与日俱增,促使乘用车服务产业发展远超商用车服务产业,求职者更加追求良好的工作条件和立竿见影的经济回报,近期国家及地方政府机构
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