【摘 要】
：
根据PC集群的系统特性和叠前深度偏移的理论特点,提出了多层次并行单平方根和双平方根叠前深度偏移算法。从波动方程叠前深度偏移的概念和特征入手,针对单平方根和双平方根波
【机 构】
：
成都理工大学',数学地质',四川省高校重点实验室,中海油能源发展特普地球物理分公司,中国石油华北油田公司勘探部
论文部分内容阅读
根据PC集群的系统特性和叠前深度偏移的理论特点,提出了多层次并行单平方根和双平方根叠前深度偏移算法。从波动方程叠前深度偏移的概念和特征入手,针对单平方根和双平方根波动方程的实现特点,利用PC集群各节点内的每个内核,构建两类多层次并行叠前深度偏移算法。理论模型验证了其正确性,得到了较好的成像效果,不同类型的多层次并行偏移算法计算结果有所差异。多层次并行偏移算法是在实现MPI并行偏移的基础上,对集群各节点内核的充分利用,有利于提升PC集群的计算性能,为叠前深度偏移的实际推广奠定基础。
其他文献
针对国内在民机试飞规划与管理工作中所涉及的各类数据及其之间的关联进行了深入地分析。所涉及的数据资源涵盖了从飞行试验的需求确认至试验规划编制这一完整过程。根据分析
翼面结冰是威胁飞行安全的重要因素之一。以数值模拟结冰为基础，进行了翼型结冰的工程修正方面的研究。运用结冰分析软件Sadrice，对不同状态下的不同翼型进行表面冰形数值模拟
依据气体化学组分和同位素组成分析,结合水文地质资料,分析了缅甸其培电站坝址钻孔随承压水逸出的气体、平硐揭露的断裂带气体的地球化学特征,并探讨其形成和对工程的影响。研究结果表明:坝址断裂带气体有CO2型和N2型2类,以CO2为主的气体中CO2的摩尔分数为89.37%～98.83%,N2的摩尔分数为0.7%～10.42%;含有微量的甲烷,摩尔分数为0.2%～0.47%。CO2的δ13 CV-PDB=-
为了提高民用飞机燃油的经济性和环保性,国外的研究机构提出了连续下降进近程序(CDA),该进近程序能有效减小民用飞机在着陆阶段对地面噪声的影响,减少着陆过程中氮氧化物的排
民用飞机客舱应急出口标志为乘客在紧急撤离时提供指引作用,但究竟选用哪种字体更为合适却没有统一的规定,从视觉生理的角度对比分析了几种常用的印刷字体,从而选出最佳的字
“十一五”期间。山东省邢家渡灌区抓住国家加大水利工程投资力度及水管单位改革的有利时机，改变思路，不断加快工程建设速度，努力加强水管单位内部管理，进一步加快发展步伐。充分
2012年12月27日，ARJ21—700飞机按照试飞大纲要求完成全部失速审定试飞内容和试验任务点，失速审定试飞圆满完成。
通过对毕节地区水稻生产分析，结合对各县行之效措施的归纳总结提出毕节地区现有水稻产量潜力为７００～７５０ｋｇ／６６７ｍ２，在水稻大面积生产上应根据熟制及稻田肥力采取３种模式进行指导。模式１：对稻油（或稻麦
活动翼面在大型民机上大量存在，为满足FAR§25．675条款要求，都需要设置止动器并对该止动器结构进行详细的设计。通过实例分析，对缝翼止动器FAR§25．675条款适航符合性验证