摘 要：本文介绍了一次换流变总烃超标事件及其进行的系列检查试验，综合分析处理过程并提出运行维护建议。
　　关键词：换流变；总烃；超标
　　1变压器异常情况
　　灵宝换流站采用了特变电工沈阳变压器集团有限公司生产的换流变，2009年12月投入运行。2011年4月，变压器油色谱试验发现该换流变总烃气体含量较A、C相有明显增加，截止2012年11月28日，总烃含量192.56μL /L（按照DL/T 722-2000 《变压器油中溶解气体分析和判断导则》要求<150uL/L）；试验结果详见表1。
　　换流变铁芯、夹件接地电流三相基本一致，电流均不超过100mA，换流变不存在铁芯多点接地故障。换流变其它例行试验项目试验结果均正常。
　　2 异常原因分析
　　总烃相对产气速率已由10月的最高值25.2%/月降低为目前的0.05%/月（≤10%/月），总烃相对产气速率已在正常范围内。绝缘油色谱三比值编码为“022”，表明变压器内部呈高温过热性故障特征。结合铁芯夹件接地电流测试结果，判断该换流变不存在铁芯多点接地故障。
　　初步判断故障原因为磁路故障，有可能是磁屏蔽问题或铁芯内部环流出现问题。为了明确诊断出变压器的过热部位是在电路或磁路，需进行回归分析才可以明确判定。由于现场不具备变压器的空载运行的条件，建议加强色谱跟踪分析，每2周进行一次色谱分析。
　　3 现场处理情况
　　2013年年度检修期间，在组织换流变厂家及相关技术、管理单位召开现场分析会，鉴于问题复杂，难于短时查清原因并处理，且检修工期过紧，进入“迎峰度夏”大负荷等因素，认为年度检修期间用备用相更换该换流变较为稳妥，检修期间对该换流变进行了更换处理。
　　对退运的换流变进行排油内检，发现油箱磁屏蔽固定螺栓存在松动现象，随即对其进行了紧固。
　　检修中还发现1#、4#潜油泵空转时有异常声响，空转电流比其他两台潜油泵大20%左右，对潜油泵解体检查发现泵体凹槽处部分油漆脱落、油泵外壳内壁变黄、内壁损伤、轴承保持架部分区域发黑等异常现象。分析为潜油泵运行过程中转子与泵体间有摩擦，造成泵体表面有刮擦痕迹及坑洞；轴承滚珠与保持架之间发生碰撞，加速了轴承磨损；轴承损耗偏多导致油泵功率增大，电流升高，运行时声音偏大，温度升高，加速了油泵外壳内壁变黄。上述情况会造成换流变油中产生烃类气体，可能导致总烃类气体超出注意值。
　　处理完毕后换流变交接试验结果均正常。
　　4 运行维护建议
　　1） 變压器厂家应加强设备制造工艺控制，内部紧固螺栓应严格按照设计力矩进行紧固；
　　2） 变压器运输、安装中应尽量平缓，并加装振动监视仪，纵向加速度不大于3g，横向加速度不大于3g，垂直加速度不大于1g；
　　3） 变压器潜油泵应选用成熟产品，潜油泵轴承采用E级或D级，强油导向的油泵转速不得大于1500r/min；
　　4）运维人员应定期监视潜油泵运行电流，发现异常时及时处理。