斜齿轮传动装置动力学模型的建立及动特性研究

来源 :浙江工业大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shiluze
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以一个带有原动机,工作机的斜齿轮传动系统的对象,建立了一个八质量系统的动力学方程组,并采用四阶Runge-Kutte法进行求解,研究了在各种不同条件下系统扭转振动,横向振动以及两者的耦合振动,同时建立了相应的试验台,对斜齿轮的动力学特性进行了多种条件下实验研究,文中得到的有关齿轮动力学特性的几个结论,对于理论和实际应用具有一定意义。
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