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摘 要：抗滑桩其实是通过滑坡体进入于滑床的桩柱，主要是用来阻挡滑体的运动，保护边坡的作用。这种施工技术运用于浅层和中厚层当中，这是抗滑性的主要表现形式。这篇文章主要结合实际，从施工工艺、质量保证措施等方面进行分析论述，笔者希望给予读者一些借鉴。
关键词：桩板墙；抗滑桩；施工技术
一、施工工艺
（一）施工原则。借助施工图纸的要求，我们要依据每个桩基的实际情况，研究一些可以实施的技术工艺。我们在分析优先开挖情况时，主要结合地下水位低的桩位的位置，采取测量地下水位的办法，可以处理好桩位较低的板桩。我们在进行孔桩破除的时候，要根据具体施工过程来进行专项施工方案设计，这样可以调节好以浅眼松动破除，也可以减少对邻桩的破坏，保证了孔口防护棚的安全。
（二）施工准备。我们在进行施工过程中，要预先将场地进行平整，清理一些杂石和动土，然后对有缝隙或坍塌的地方进行有效的防护。在进行场地的平整和进行挖掘施工时，周围的排水设备要健全，不能造成水流不畅和一些积水的现象。要将安全工作做好，提升设备质量是关键。我们要进行合理堆放材料和机具，从而做好施工的准备工作。
（三）桩位放样。通过深入研究控制网的测量，我们发现，一些偏离的错误都是不合理的测定造成的，因此，必须采取科学的测量方法，以免再次发生偏差，这将带给工程的损失是无法估量的。我们这样做的目的在于可以防止各桩孔进行施工放样。从而不立于木桩或铁钎打入地下，也不能确定好标定桩孔的中心。
（四）锁口施工。我们在进行锁口周围整平时，一定要将孔口高出原地面的距离。这是将是研究锁扣施工的重点。一般而言土质松软度，会影响到施工过程，所以要及时调整好锁扣范围，这是有利于施工合理开展最重要的环节。
（五）爆破开挖。当我们看到孔内岩层爆破时，就应该采取应急措施，从而降低事故发生。这主要是针对设计而言，通常情况下采用浅眼松动进行爆破，这样做要严格控制用药量，防止震塌、震裂等不良现象。而且要进行支护，不能使用裸露爆破。孔深必须是在5m以上的范围，这需要采用电雷管引爆，孔内爆破后应先通风排烟15min，这样才能让工人下井进行作业。
（六）钢筋骨架制作与安装。1、制作性研究。一定技术会影响到整个桩体钢筋的发挥作用，为此，一定要结合实际，研究好和利用好制作性能的运用，才是解决好半成品挂牌堆码现象的发生，我们只有在进行一系列的仔细核对图纸后，才会发现其中的不同之处。这是通过对纵向主筋分段布置后，采取一定的措施，将一些容易发生问题的地方给予合理的调整，这样才能解决好绑扎问题，以前的做法是有疏漏的，我们要科学的鉴别，不能再次发生骨架脱移，从而不利于搞好钢筋骨架焊接工作。为了进行控制钢筋笼断面接头间距，就一定要符合设计的要求。2、钢筋骨架安装。我们要利用新技术来安装钢筋骨架，具体的操作在于将钢筋笼采用吊机进行调整。这样做目的在于可以有效的防止钢筋笼在运输时变形，我们会在每隔2m设置一道加强箍筋，从而有利于下端钢板封头与上端露出桩顶的情况。
二、质量保证是关键
（一）钢筋资源要注重安装检查。一些具体施工对于技术好而言，会顺利完成，而对于缺乏技术来讲就显得相当的困难。这需要我们依靠有关施工规范来调整，在这其中也会产生一些种类、钢号、规格等都要按照设计来规定。不是我们要从哪里改变就从哪里改变，这些往往会产生一些错误的施工效果。当我们在进行钢材检验时，要注意符合要求的前提下，保证质量的合格。
（二）桩身混凝土质量检查。不是每一个具体的施工都需要进行严格的检验，因为一些简单的工程这样做会浪费资金、人力。这是施工的前期准备阶段，当我们对砼配合确定后，就得报送监理工程师审阅。这样做的好处在于控制好工程质量。在具体的施工过程中，一定要加大对桩身混凝土质量检查，这是保证工程顺利完成的基本条件。当施工完毕后，应及时派专人进行养护。
三、慎重处理分析
一些错误的方式方法，已经影响到施工的具体方案，我们在研究过程中，一定要警惕这些麻痹大意的地方，这样可以将误差控制在一定范围内。通常我们在使用标志时，一定要采用明显、牢固稳定的样本。从而有利于施工的安全性。目前针对一些误差的出现，一定要事先有预测，及早处理是关键。
我们在研究一些桩孔开挖情况时，必须注意到当前地下的土层结构，不能草率的进行开挖，这样会造成一些不必要的浪费发生，从而降低了实际利用的效率，这是不利于当前施工。我们一定要吸取教训，改变一些不合理的做法。
针对一些复杂的地段来讲，我们就的结合实地情况，进行科学的勘探，这需要采取一定的技术措施，以免出现不必要的损失。从而不利于整个施工的进度，也会影响到护壁混凝土作用，这对于进行有效的整合资源来说是极为不利的，我们必须给予高度重视。
四、结束语
通过上面的论述，我们可以发现造成桩板墙抗滑桩施工困难的因素很多，这对于具体的施工人员来讲，必须依据实际情况进行具体的施工。我们要结合施工的具体情况，做到严格按照一定的程序，保证质量。
参考文献：
[1]王卓娟，李孝平.抗滑桩在滑坡治理中的研究现状与进展[J].灾害与防治工程，2007（1）.
[2]周德培，肖世国，夏雄.边坡工程中抗滑桩合理桩间距的探讨[J].岩土工程学报，2004（1）.
关键词：桩板墙；抗滑桩；施工技术
一、施工工艺
（一）施工原则。借助施工图纸的要求，我们要依据每个桩基的实际情况，研究一些可以实施的技术工艺。我们在分析优先开挖情况时，主要结合地下水位低的桩位的位置，采取测量地下水位的办法，可以处理好桩位较低的板桩。我们在进行孔桩破除的时候，要根据具体施工过程来进行专项施工方案设计，这样可以调节好以浅眼松动破除，也可以减少对邻桩的破坏，保证了孔口防护棚的安全。
（二）施工准备。我们在进行施工过程中，要预先将场地进行平整，清理一些杂石和动土，然后对有缝隙或坍塌的地方进行有效的防护。在进行场地的平整和进行挖掘施工时，周围的排水设备要健全，不能造成水流不畅和一些积水的现象。要将安全工作做好，提升设备质量是关键。我们要进行合理堆放材料和机具，从而做好施工的准备工作。
（三）桩位放样。通过深入研究控制网的测量，我们发现，一些偏离的错误都是不合理的测定造成的，因此，必须采取科学的测量方法，以免再次发生偏差，这将带给工程的损失是无法估量的。我们这样做的目的在于可以防止各桩孔进行施工放样。从而不立于木桩或铁钎打入地下，也不能确定好标定桩孔的中心。
（四）锁口施工。我们在进行锁口周围整平时，一定要将孔口高出原地面的距离。这是将是研究锁扣施工的重点。一般而言土质松软度，会影响到施工过程，所以要及时调整好锁扣范围，这是有利于施工合理开展最重要的环节。
（五）爆破开挖。当我们看到孔内岩层爆破时，就应该采取应急措施，从而降低事故发生。这主要是针对设计而言，通常情况下采用浅眼松动进行爆破，这样做要严格控制用药量，防止震塌、震裂等不良现象。而且要进行支护，不能使用裸露爆破。孔深必须是在5m以上的范围，这需要采用电雷管引爆，孔内爆破后应先通风排烟15min，这样才能让工人下井进行作业。
（六）钢筋骨架制作与安装。1、制作性研究。一定技术会影响到整个桩体钢筋的发挥作用，为此，一定要结合实际，研究好和利用好制作性能的运用，才是解决好半成品挂牌堆码现象的发生，我们只有在进行一系列的仔细核对图纸后，才会发现其中的不同之处。这是通过对纵向主筋分段布置后，采取一定的措施，将一些容易发生问题的地方给予合理的调整，这样才能解决好绑扎问题，以前的做法是有疏漏的，我们要科学的鉴别，不能再次发生骨架脱移，从而不利于搞好钢筋骨架焊接工作。为了进行控制钢筋笼断面接头间距，就一定要符合设计的要求。2、钢筋骨架安装。我们要利用新技术来安装钢筋骨架，具体的操作在于将钢筋笼采用吊机进行调整。这样做目的在于可以有效的防止钢筋笼在运输时变形，我们会在每隔2m设置一道加强箍筋，从而有利于下端钢板封头与上端露出桩顶的情况。
二、质量保证是关键
（一）钢筋资源要注重安装检查。一些具体施工对于技术好而言，会顺利完成，而对于缺乏技术来讲就显得相当的困难。这需要我们依靠有关施工规范来调整，在这其中也会产生一些种类、钢号、规格等都要按照设计来规定。不是我们要从哪里改变就从哪里改变，这些往往会产生一些错误的施工效果。当我们在进行钢材检验时，要注意符合要求的前提下，保证质量的合格。
（二）桩身混凝土质量检查。不是每一个具体的施工都需要进行严格的检验，因为一些简单的工程这样做会浪费资金、人力。这是施工的前期准备阶段，当我们对砼配合确定后，就得报送监理工程师审阅。这样做的好处在于控制好工程质量。在具体的施工过程中，一定要加大对桩身混凝土质量检查，这是保证工程顺利完成的基本条件。当施工完毕后，应及时派专人进行养护。
三、慎重处理分析
一些错误的方式方法，已经影响到施工的具体方案，我们在研究过程中，一定要警惕这些麻痹大意的地方，这样可以将误差控制在一定范围内。通常我们在使用标志时，一定要采用明显、牢固稳定的样本。从而有利于施工的安全性。目前针对一些误差的出现，一定要事先有预测，及早处理是关键。
我们在研究一些桩孔开挖情况时，必须注意到当前地下的土层结构，不能草率的进行开挖，这样会造成一些不必要的浪费发生，从而降低了实际利用的效率，这是不利于当前施工。我们一定要吸取教训，改变一些不合理的做法。
针对一些复杂的地段来讲，我们就的结合实地情况，进行科学的勘探，这需要采取一定的技术措施，以免出现不必要的损失。从而不利于整个施工的进度，也会影响到护壁混凝土作用，这对于进行有效的整合资源来说是极为不利的，我们必须给予高度重视。
四、结束语
通过上面的论述，我们可以发现造成桩板墙抗滑桩施工困难的因素很多，这对于具体的施工人员来讲，必须依据实际情况进行具体的施工。我们要结合施工的具体情况，做到严格按照一定的程序，保证质量。
参考文献：
[1]王卓娟，李孝平.抗滑桩在滑坡治理中的研究现状与进展[J].灾害与防治工程，2007（1）.
[2]周德培，肖世国，夏雄.边坡工程中抗滑桩合理桩间距的探讨[J].岩土工程学报，2004（1）.