云南金沙磷矿地下开采对地表公路安全性的影响分析

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为了研究矿山采场开采后围岩稳定性及对上覆公路的影响,采用离散元软件2D-block,模拟5种工况,对模拟结果的应力、位移、速度云图进行了分析;结果表明:采场开采至920m、935m水平时,顶底板应力、位移、速度变化很小,不影响矿区公路安全;当开采至950m水平时,顶底板应力、位移、速度有了明显变化,但对公路仍不构成大的威胁,安全起见,此时应适当减小采场结构参数;开采至近地表时,地表垮塌,影响到公路安全。因此,建议开采范围控制在950m水平以下,并采取监测等手段以切实维护采场及上覆公路的安全。
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