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车西洼陷是济阳坳陷西北部次级构造单元，勘探实践发现，在源储不对接的情况下，在Es3烃源岩之下的沙四段储层中发现了规模油气藏。基于“倒灌”油藏储盖沉积体系配置关系、源储动力构成、输导体系岩心观察等研究，提出了“厚泥封盖、隐蔽输导、超压启动、源储压差下排”的油气“倒灌”运移成藏机理，认为在输导体系存在的条件下，当Es3烃源岩中的压力大于下伏Es4地层压力时，烃源岩生成的油气可以向下充注到Es4的储层中并运移成藏，向下充注的距离取决于源岩剩余压力（源动力）的大小及衰减程度。基于当源动力衰减到与常压系统中静水柱压