【摘 要】
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以柴油机选择性催化还原(SCR)后处理系统为研究对象,对SCR催化器化学反应机理进行了系统的研究,并建立了SCR催化器模型,设计了基于模型的SCR控制策略和车载故障诊断(OBD)策略
【基金项目】
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国际科技合作与交流研究计划资助项目(2015HH0062);四川省重大科技成果转化专项资助项目(2015CC0003)
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以柴油机选择性催化还原(SCR)后处理系统为研究对象,对SCR催化器化学反应机理进行了系统的研究,并建立了SCR催化器模型,设计了基于模型的SCR控制策略和车载故障诊断(OBD)策略.为了便于建模,沿着气流轴线方向将SCR催化器分为数个理想的SCR单元,并建立了SCR催化器的化学反应动力学模型和温度模型等.然后设计了基于自适应滑模观测器的催化器状态观测器.利用反步法设计了SCR控制器,对SCR催化器沿着气流轴线方向的储氨状态分布进行控制,实现减少NOx排放的同时避免氨(NH3)泄漏造成的二次污染.最后,开
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<正>☆国家级综合技术类期刊☆中国机械工业联合会主管☆机械科学研究院哈尔滨焊接研究所主办☆连续出版物号:ISSN2095-266X/CN23-1200/TG☆双月刊☆1973年创刊订阅方式1.通